Qual è la Scag su una barca per

? Un skeg o Skag su una barca si riferisce alla proroga fissa della chiglia sternward . In alcune imbarcazioni , come kayak , una chiglia può essere retrattile . In altre imbarcazioni , un Skag può anche riferirsi al motore stesso . Sbandati sono utilizzati su una varietà di imbarcazioni , comprese le navi da guerra , kayak e yacht . Capacità di sterzo

uso di un Skag migliora la capacità di governare la barca . Il disegno della Skag rafforza la linea di chiglia per facilitare sterzo in presenza di vento , soprattutto in kayak . Il design Skag si concentra il flusso dell'acqua sullo scafo e delle eliche , facilitando le operazioni di guida in acque turbolente .
Migliorare la stabilità

navi più piccole , onde che si infrangono contro la barca può rendere nave direzionalmente instabile . Il Skag fornisce una forza stabilizzante fornendo una certa resistenza al flusso di acqua che tagliato su entrambi dritta ( destra ) o porto ( sinistra) lati della barca . Questo permette alla barca di mantenere una direzione in avanti piuttosto che in continuo movimento laterale .
Proteggere l'elica e albero

navi da guerra , la Skag può deviare l'esplosione da un siluro verso il basso per proteggere l'albero . Uso di Skag su grandi navi , come petroliere e portaerei , protegge l'albero di piegarsi sotto la forza dell'acqua nelle curve ad alta velocità . Su tutte le barche , il Skag aiuta a proteggere l'albero , scatola ingranaggi e eliche da danni quando si attraversa un ceppo , log , roccia o banco di sabbia sommerso .
Engine

barche con motori esterni , il motore può essere chiamato il Skag . Il Skag , in questo caso , è costituito da un motore a unità singola ed elica . Sotto l'elica , un Skag tradizionale può essere parte del disegno per proteggere l'elica , ma questo non è sempre il caso . Le potenze motore Skag le eliche di guidare la barca in avanti in acqua .


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