Come veri Bike Rims

Una ruota media bicicletta è costituito da un mozzo e RIM uniti da una serie di raggi. Una ruota è considerata lateralmente "true " quando il cerchio è centrato perfettamente attorno al mozzo. Tensione dei raggi determina se il cerchio è vero o no . Un raggio malfermo cerchio per tirare in direzione di un raggio stretto . Un meccanico negozio ha uno stand centratura per l'esplicito scopo di raddrizzare il volante . In un pizzico , però , è possibile allineare la ruota lateralmente la ruota sulla moto utilizzando le pastiglie dei freni come riferimento per la determinazione deviazioni nei rim.Things avrete bisogno
centratura chiave
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1

Capovolgere la bicicletta sopra , in equilibrio sulla sua sella e manubrio. Raddrizzare il manubrio , se necessario , in modo che la bicicletta è bilanciata .
2

Ruotare la ruota lentamente. Osservare dove il cerchio passa le pastiglie dei freni . Se true , il cerchio passerà le pastiglie dei freni in modo uniforme , senza deviazioni . Fermare la ruota in ogni sezione che appare irregolare .
3

Osservare la deviazione . Qualunque sia la direzione del cerchio devia , il raggio di fronte alla deviazione può essere allentato . Cogliere ciascuno dei raggi opposti la deviazione per determinare quale appunto Interviene è allentato . In mancanza di tensione , il raggio offrirà un tono decisamente minore .
4

Montare una chiave centratura intorno alla base del raggio sciolto, alla fine più vicino al cerchio .
5 < p > Girare la chiave in senso antiorario per aumentare la tensione al raggio . Dare la chiave non più di un quarto di giro prima di controllare l'effetto della regolazione . Continuare a regolare , secondo necessità , fino a quando la deviazione del cerchio è scomparso e la sezione del cerchio è ancora .
6

ruotare la rotellina ulteriore per verificare eventuali ulteriori deviazioni . È vero il bordo dove necessario .


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