Come regolare i freni su un ibrido Schwinn

Gli ibridi sono un tipo di bicicletta che comprende sia le caratteristiche on- road e off -road . Utilizzando pneumatici stretti e telai pesanti , gli ibridi sono ugualmente efficace su asfalto e sterrato . Ibridi Schwinn utilizzano un tipo di freno noto come un pull lineare , o v- freno . Il disegno comprende due braccetti di freno , due pad , e un cavo che collega i due bracci e permette loro di operare all'unisono . Un freno adeguatamente aggiustato ottimizza la potenza di frenata e aiuti in control.Things bici che ti serviranno
Cinque millimetri chiave a brugola da
cacciavite Phillips

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1 < p > Premere la leva del freno Hybrid Schwinn . Osservare la posizione delle pastiglie contro il fianco del cerchio . Ogni pad dovrebbe colpire il bordo ad angolo retto , senza toccare il pneumatico o sovrapposizione fondo del cerchio . Se è necessaria una regolazione, passare al punto 2; altrimenti passare al punto 3 .
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Allentare il bullone sul lato del pad disallineata , utilizzando una chiave a brugola di cinque millimetri . Far scorrere il pad verso l'alto o verso il basso , se necessario , e serrare il bullone . Controllare la regolazione premendo la leva del freno e rilevando la posizione del pad.
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Premere la leva del freno ibrido Schwinn per determinare se il freno si sente " loose ". Troppo lasco nel cavo del freno provoca la frenatura "loose " . Frenatura allentato costringe il ciclista a tirare di più sulla leva del freno per azionare il freno . Per regolare la tensione del cavo , passare al punto 4 ; altrimenti passare al punto 5 .
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Ruotare il regolatore , in cui il cavo entra la leva , in senso antiorario per stringere il cavo del freno . Inizia con un mezzo giro , e controllare la regolazione agendo sulla leva del freno . Ogni giro in senso antiorario del barilotto di regolazione il freno sia impegnarsi prima quando la leva del freno viene tirata . Impostare il freno alle proprie preferenze personali .
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nota la distanza da ogni pad al lato del cerchio . Se gli elettrodi non sono equidistanti dal lato del cerchio , procedere al passaggio 6 per la regolazione. Pastiglie equidistanti al fianco del cerchio colpiscono il bordo Allo stesso tempo , ottimizzando la capacità del freno per rallentare la bicicletta .
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Individuare la vite nella parte inferiore del braccio del freno che è più vicino al fianco del cerchio . Utilizzare un cacciavite Phillips e girare la vite in senso orario fino a quando il braccio e il suo pad sono alla stessa distanza dal bordo , come il braccio opposto e pad .


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