1978 Schwinn Le Tour Specifiche

The 1978 Le Tour è stato uno degli ultimi biciclette da assemblare in originale negozio di Chicago Schwinn prima della sua chiusura nel 1979, due edizioni del Le Tour sono stati rilasciati nel 1978 ; . il Super Le Tour 12.2 e Le Tour III . Il Super Le Tour è stato commercializzato verso il grave ciclista touring ed era quindi più costoso del Le Tour III , finalizzata alla pilota medio. Le specifiche che seguono si applicano al Super Le Tour 12.2 . Taglie disponibili e colori

Il telaio Super Le Tour si trovano in quattro diverse dimensioni, ognuna designato da un nome di modello diverso . Il 9SL è di 19 pollici, il 1SL è di 21 pollici, il 3SL è di 23 pollici e il 5SL è di 25 pollici. Colori disponibili inclusi pieno di cromo , scarlatto , nero e argento nebbia . Tutti i telai venduto per un MSRP di 264,95 dollari , con l'eccezione della edizione piena di cromo che era di $ 50 extra . La bici pesa 26,5 £ .
Telaio , ruote e manubrio

top doppio spessore cromo-molibdeno e giù tubi compongono il telaio della bicicletta . Ha una forcella anteriore tubolare che è cromato 6 pollici in su dalla forcella finisce. Cerchi sono da 27 pollici in lega di alluminio x 1 1 /4 di pollice , e le ruote sono dotate di mozzi rilascio esclusivi Schwinn - Approved grande flangia veloci. Pneumatici sono ad alta pressione Schwinn Super Record 27 x1 1/8 pollici. Il manubrio è ha gocce strada in stile ed è realizzato in lega di alluminio .
Guarnitura , deragliatore e Gears

La guarnitura è costituita da lega di alluminio Schwinn - Approved senza chiavetta manovelle . Deragliatore anteriore è un Shimano 60 mentre al posteriore c'è un Shimano 600. Gearing della bicicletta è adatta per il turismo su qualsiasi terreno . Due corone anteriori hanno 39 e 52 denti. La ruota libera posteriore ha cinque denti : 14 , 17 , 20 , 24 e 28 denti . Stelo è realizzato in lega di alluminio forgiato e ha un bullone di serraggio incasso .

Freni, pedali e la sella

freni del Le Tour sono tira lato Compe -G . Pedali sono Rattrap stile ( bordi metallici - dentata per una presa ) con fermapiedi inclusa e cinghie di serraggio . I lati dei pedali sono catarifrangenti per la sicurezza durante la guida di notte . La sella è un sedile da corsa in vinile con un reggisella in lega di alluminio .


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