Come regolare i comandi Shimano

Sebbene Shimano produca più sistemi di cambio (Dura-Ace, DXR, Deore DX e Ultegra), condividono tutti un metodo di regolazione comune. Regolare il cambio su una bicicletta significa che la tensione nel cavo che collega il meccanismo del cambio al cambio deve essere serrata o allentata. La tensione del cavo è alterata vicino alla leva del cambio che è integrata nei freni del manubrio sulle bici da strada o sull'impugnatura delle maniglie delle mountain bike.

Leve del cambio della maniglia del freno

Passa alla marcia più piccola in modo che il cavo sia nella posizione più rilassata.

Tirare indietro l'alloggiamento in gomma sul cappuccio del freno per esporre il punto di articolazione sulla maniglia del freno in cui è inserito il cavo del cambio.

Allentare il dado di regolazione del fermacavo, che si trova tra il cofano del freno e il deragliatore posteriore.

Tirare l'estremità del cavo sul cappuccio del freno finché il cavo non è aderente.

Serrare il dado di regolazione del fermacavo, quindi allentarlo di due giri completi.

Sposta la bici su tutte le marce per verificare la rumorosità e la facilità di cambiata. Ripetere il processo di allentamento del regolatore del cilindro e di serraggio o allentamento del cavo secondo necessità per ottenere il livello di tensione desiderato.

Impugnatura del cambio

Rimuovere la copertura sull'impugnatura per esporre l'estremità del cavo del cambio.

Rimuovere la piccola vite di fermo, utilizzando una chiave esagonale o a brugola, che tiene fermo il cavo. Il cavo dovrebbe ora muoversi liberamente.

Allentare il regolatore del fermacavo ed estrarre l'estremità del cavo dall'alloggiamento per eliminare eventuali allentamenti.

Stringere il registro della canna, rimontare la vite di fissaggio e serrare.

Passa attraverso tutte le marce per testare la tensione e assicurati che la catena si muova senza problemi da una marcia all'altra. Altrimenti, rimuovere la vite di regolazione e regolare nuovamente la tensione del cavo.

Consigli

Se diverse regolazioni non possono risolvere il problema, il cavo potrebbe essere usurato. Portare la bicicletta in un'officina qualificata per la sostituzione del cavo.

Avvertenze

Prima di provare a regolare il deragliatore posteriore, guarda attentamente per assicurarti che non sia piegato. Molte volte, in particolare sulle mountain bike, il deragliatore esposto può essere colpito e deformato o deformato.

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