Tipi di percorsi in snowboard
Gli snowboarder sono spesso noti per fare salti, cavalcando i binari e lanciandosi fuori dall'half-pipe, ma i cavalieri possono essere trovati su tutti i tipi di terreno in montagna. Molti amano il park e l'half pipe, ma ad altri piace fare corse in fuoristrada attraverso i boschi, schivare magnati, ritagliati piste appena preparate o goditi un po 'di ciascuna.
Designazione del sentiero
Tutte le stazioni sciistiche e di snowboard nordamericane utilizzano lo stesso sistema di designazione per valutare le loro piste. Queste classifiche sono sempre basate sulla difficoltà del terreno per la particolare area del resort. I sentieri sono contrassegnati da cerchi verdi (facili), quadrati blu (più difficili) e rombi neri (più difficili). La maggior parte dei resort ha la maggior parte dei sentieri quadrati blu, che costituiscono circa il 50 per cento delle piste, poi il 25% di scie circolari verdi e il 25% di diamanti neri.
Half-Pipe
L'half-pipe è stato chiamato perché assomiglia esattamente a un pezzo di tubo tagliato a metà nel senso della lunghezza, trasformandolo in una forma a "U". Inizi su una rampa davanti al tubo e guadagni velocità per entrare nel tubo. L'half-pipe è in discesa, così entri da un lato e cavalchi avanti e indietro tra le mura senza perdere velocità. Quindi salti fuori dal tubo ed esegui arie e trucchi in cima a ogni muro fino a raggiungere la fine. L'half pipe è solitamente designato come un diamante nero, e dovrebbe essere utilizzato solo da ciclisti esperti.
Il Parco del Terreno
Il parco terreno è un altro luogo creato per gli snowboarder esperti per fare salti, cavalcare le rotaie ed eseguire acrobazie. Come l'half pipe, il parco è anche considerato un diamante nero. La maggior parte dei resort posiziona strategicamente una serie di elementi del parco, come rotaie, salti e quarter pipe - una piccola sezione di una parete di un half pipe - in posizioni che consentono ai ciclisti di colpire più ostacoli ed eseguire una serie di manovre in una singola corsa. La maggior parte dei resort ha un gestore del parco incaricato di riorganizzare gli elementi del parco e di aggiungerne di nuovi durante la stagione sciistica per far tornare i rider freestyle.
Percorsi di backcountry
I sentieri di backcountry sono quelli non segnalati e non battute. Questo tipo di terreno è solo per snowboarder esperti, e dovresti guidare in backcountry senza un'adeguata attrezzatura da valanga e pronto soccorso. Alcuni resort offrono guide per portarti nelle aree remote della montagna, mentre altri offrono aree per il backcountry che sono monitorate da pattuglie di sci per valanghe e altri pericoli. I sentieri di backcountry sono sempre contrassegnati come diamanti neri, ma alcuni sono addirittura contrassegnati come doppi diamanti neri per sottolineare l'estrema difficoltà della zona.
magnati
Quasi ogni resort ha almeno alcune piste dedicate ai gobbe. Queste piste sono generalmente ripide e disseminate di grandi cumuli di neve accumulata che i ciclisti possono attraversare o colpire come salti. I resort non governano mai le corse del magnate, che fa sì che i dossi si ingrandiscano mentre sciatori e snowboarder scavano nella neve intorno a loro. I gobbe possono essere difficili da manovrare se non hai padroneggiato le curve strette sullo snowboard, e sono più spesso classificati come sentieri quadrati blu o diamanti neri, dipende da quanto è ripida la montagna.
Percorsi freeride
I percorsi freeride sono i percorsi più comuni in qualsiasi località sciistica e snowboard. Sono curati giornalmente e vanno da pendii ripidi fino al fondo a lunghi, piste facili collegate tra loro per una corsa più lunga. Poiché le valutazioni dei sentieri si basano sulla difficoltà del terreno per quella zona, un cerchio verde su una ripida montagna in Colorado potrebbe essere troppo avanzato per un principiante che ha corso su una montagna molto più piccola. Questo è vero per le piste con quadrati blu e diamanti neri, anche, quindi cerca sempre la mappa delle piste del resort o consulta la pattuglia sciistica prima di raggiungere le piste.
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