Come Rig Chutes crociera

spinnaker sono utilizzati su barche a vela per catturare il vento da dietro la barca. Spinnaker simmetrici utilizzano un palo per sostenere la parte inferiore della vela . Poiché incrociatori come fare le cose nel modo più semplice , uno spinnaker crociera o spinnaker asimmetrico non ha bisogno di palo. Nessun membro dell'equipaggio è necessaria a prua quando si cambia corsi . Manovre uno spinnaker in crociera è simile a sartiame una vela di trinchetto, con l'eccezione che tutte le linee conducono al di fuori del hardware del ponte e lo spinnaker è spesso collegata a un bompresso davanti . Spinnaker giranti possono essere utilizzati con una furl rullo , eliminando la necessità di ripetute manovre . Cose che ti serviranno
crociera spinnaker
Turtle ( sacca )
2 fogli ( corde ) connessi con un moschettone alla fine
drizza dello spinnaker
2 argani
babordo ea tribordo blocca su brani
Bow attaccamento

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1 angoli della vela

Identificare e localizzare i tre angoli della vela che dovrebbe essere imballati nella parte superiore della tartaruga : l' testa o nell'angolo in alto , la virata o nell'angolo anteriore basso e la bugna o angolo posteriore .
2 fogli coiled

srotolare la porta ( a sinistra) e di dritta ( destra) i fogli su entrambi i lati della barca , partendo dal grillo collocato a prua di fuori di tutto l'hardware . Assicurarsi che le linee sono infilati al di fuori di tutto l'hardware del battello sui lati . Fogli discussione da davanti a dietro attraverso la porta e blocca dritta .
3 Lifelines e drizze

Rimuovere vela dalla tartaruga . Fissare la virata per l'attacco spinnaker a prua della barca ( questo potrebbe essere un bompresso ) . Fissare la penna della vela per la drizza dello spinnaker . Fissare il grillo bugna ai fogli Grillo, mantenendo tutti sopra i cavi di sicurezza .
4

Avvolgere i fogli intorno al porto e verricelli dritta e rimuovere il gioco . Mentre al molo , issare la drizza dello spinnaker dando leggera tensione sul sottovento (lontano dal vento ) foglio. Se non ci sono colpi di scena nella vela e nessun grovigli nelle linee , si è pronti ad andare .


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