Suggerimenti utili per i freni su un Club Car 1985
freni su un club di auto sono presenti solo sulle due ruote posteriori , anche risalenti ai carri prodotte nel 1985 . Modifiche sono state fatte al carrello freni intorno al 1994 , ma i vecchi modelli sarà caratterizzato da un numero di specifiche standard che erano quasi universale . È possibile accedere ai freni sollevando l'auto con il cric , e lasciando abbastanza spazio sotto la parte posteriore del carrello. È possibile rimuovere le due ruote posteriori facilmente con una chiave a bussola , e con le ruote fuori , si avrà pieno accesso ai freni . La maggior parte delle vetture di club avranno bisogno di utilizzare una presa a 3 /4 di pollice .
Pulizia dei freni
pulizia e lubrificazione dei freni del vostro Club Car è un elemento essenziale per mantenere la loro efficacia . È possibile mantenere le parti in movimento puliti utilizzando uno straccio e acqua , o uno straccio e uno spray lubrificante . Mantenendo gli elementi dei freni lubrificati farà in modo che essi non ruggine , e vi permetterà di tenerli tutti in movimento con meno attrito e meno interferenze .
Determinare l'usura dei freni
Se i freni sono troppo usurati , il carrello non si fermerà più velocemente o liscio come si vorrebbe, e inoltre potrebbe creare un suono stridulo fastidioso . È possibile determinare l'usura dei freni individuando il tamburo del freno e trovando la vite di regolazione nella parte esterna del tamburo . Quando installato , la vite è completamente coperto dal pattino freno normale . I più fili mostra sulla vite indicheranno una vita residua superiore . Con molti di questi carri , i freni non diventerà un problema a meno che cominciano frenata.
Regolazione delle Pastiglie
le pastiglie dei freni , oltre alle ganasce , sono anche essenziali per il funzionamento del carrello. Questi sono accessibili tramite la vite di regolazione sul retro del tamburo del freno . Se le regolazioni sono necessarie , è possibile ruotare la vite verso l'esterno del carro fino a quando c'è poca resistenza . A questo punto , il tamburo e le pastiglie sarà fare contatto , e si può quindi continuare svitando fino a quando non vi è alcuna resistenza .
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