Safety Harness ispezione

L'utilizzo di una cintura di sicurezza , mentre l'arrampicata è la componente più importante per garantire una salita sicura . L' Occupational Safety and Health Administration ( OSHA ) richiede la corretta ispezione visiva di tutte le cinture di sicurezza prima di ogni utilizzo . OSHA vieta l'uso di eventuali pezzi danneggiati o eccessivamente usurati di attrezzature sotto qualsiasi circostanza . Tessitura

Il nastro è un tessuto , comunemente nylon , tessuto in una striscia piatta o tubolare che funge da base della cintura di sicurezza . Queste sono le cinghie che saranno legati attorno alla vita e le gambe del climber e in alcuni casi intorno alle spalle.

Quando si controlla la tessitura , afferrare la striscia di circa sei centimetri e far scorrere le mani attraverso ogni parte del cablaggio . Nel farlo , ispezionare la parte superiore , inferiore e lati del nastro per verificare eventuali danni . Una tessitura è sicuro per l'uso se una qualsiasi delle seguenti sono presenti :

--- bordi sfrangiati --- punti rotti o tirato --- ulteriori danni come tagli , bruciature o danni chimici

D-Rings/Back pad

il D -ring , o pad indietro , è un anello di metallo avvolto in nastro da allegare a un moschettone , l' anello di metallo in cui l' corda è alimentato attraverso un alpinista fa la sua salita o discesa . Essi si trovano di solito sul medio- posteriore anteriore centrale e delle cinture di sicurezza .

Quando si controlla la D - ring, controllare per vedere se ruota senza tensioni di alcun tipo . Inoltre , verificare la presenza di eventuali danni evidenti che causeranno un problema. Fare lo stesso per il moschettone . A D - ring non deve essere usato se una delle seguenti sono presenti :

--- qualsiasi curve o altri tipi di distorsioni --- usurate o bordi taglienti --- qualsiasi segno di incrinatura o rottura

Collegamento e Ispezione fibbie

il fibbie in una imbracatura di sicurezza sono le parti di metallo su una cintura di sicurezza in cui la cinghia è stata alimentata. Un alpinista può stringere o allentare la cinghia utilizzando le fibbie .

Quando si monta e di ispezione fibbie su una cintura di sicurezza , si deve usare la massima cautela e prestare molta attenzione che tutti i pezzi di equipaggiamento siano installati correttamente . Una fibbia non deve essere utilizzato se una qualsiasi delle seguenti sono presenti :

--- usura insolito --- di curve o di altri tipi di distorsione --- fibre danneggiate la cinghia quando alimentato attraverso le fibbie come sfilacciamento o il taglio --- se gli slot dove fettuccia è alimentato attraverso non sono diritti
Occhiello di

gli alamari sono buchi supportati da anelli metallici interni per le imbracature gamba . Questi anelli si trovano sulla parte esterna di ciascuna fascia per le gambe e possono essere utilizzati per regolare la tenuta delle cinture .

Ispezionando occhielli , prestare attenzione a qualsiasi usura pesante su questo settore . Come con qualsiasi pezzo di equipaggiamento , è importante sottolineare eventuali segni di danni che possono interferire con la sicurezza di uno scalatore in alcun modo. Gommini di protezione non devono essere utilizzati se una qualsiasi delle seguenti sono presenti :

--- scioltezza --- qualsiasi tipo di telai metallici rotte o distorte --- ulteriori fori nel nastro in questo settore

Tongue fibbia

La lingua fibbia è di solito utilizzato per fasci di gambe e somiglia molto ad una fibbia in metallo . Il principale vantaggio di utilizzare una fibbia lingua è che uno scalatore potrà stringere le fettucce più di quando si utilizza una fibbia accoppiamento . Una fibbia lingua può essere usato in vita su alcune cinture di sicurezza pure.

Caso di ispezione di una fibbia lingua , assicurarsi che le linguette fibbia sovrappongono i fotogrammi fibbia . La lingua deve essere in grado di muoversi agevolmente lungo il nastro per verificare che funzioni correttamente . Linguetta fibbie non deve essere usato se una delle seguenti sono presenti :

--- qualsiasi tipo di distorsione nella forma e movimento della lingua --- bordi taglienti sul rullo ( la parte sulla lingua in cui il nastro è in loop in giro per stringere )
Cosa fare con un danneggiato Harness

Se una parte di una cintura di sicurezza è danneggiato a causa di qualsiasi dei problemi elencati , l'ispettore è tenuto a compilare un modulo indicando le loro osservazioni . Ogni cintura di sicurezza è identificato con un numero seriale unico . Questo numero dovrebbe essere incluso nel modulo quando viene inviato in riparazione . Forme di controllo devono essere compilati indipendentemente dal fatto che il cablaggio è pronto all'uso . Un esempio di una forma di controllo cintura di sicurezza è incluso nel Resourcs qui sotto .


[Safety Harness ispezione: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/Arrampicata-Indoor/1006001556.html ]