Hans dispositivo di sicurezza

La morte dei conducenti nel settore sport motoristici , tra cui quello del popolare Dale Earnhardt nella Associazione Nazionale per la Stock Car Racing ( NASCAR ) , ha spinto i funzionari a imporre l'uso di una testa e del collo supporto del dispositivo ( HANS ) per tutti i piloti . Anche se alcuni piloti lamentano l'uso del dispositivo , dicendo che è troppo ingombrante , i benefici hanno dimostrato di superare la mancanza di comfort . Storia

Robert Hubbard , un professore di ingegneria biomeccanica alla Michigan State University , ha inventato il capo e il dispositivo Neck Support ( HANS ) sicurezza nel 1980 secondo nord Avvio Motor Sports . Ha testato e provato il dispositivo successo nei test slitta impatto con manichini schianto nel 1989 .
Descrizione

Il dispositivo HANS è composto di kevlar e materiale in fibra di carbonio . Attacchi flessibili collegano al casco del pilota su ogni lato per evitare un movimento di frusta se il conducente ha una collisione . Ha un peso complessivo di circa 1,5 libbre.

Caratteristiche

Il dispositivo HANS ha un collare indossato dal pilota dopo che è sicuro nella sede di l'automobile . Le diapositive collare sopra la sua testa e le pastoie collegano su ciascun lato del casco per la stabilità .

Requisiti

Formula 1 e il Campionato Auto Racing Teams ( CART ) corridori must utilizzare un dispositivo HANS . Inoltre , l'associazione NASCAR richiede il dispositivo HANS essere indossato dai piloti concorrenti in tutte le serie , come la Sprint Cup e Nationwide Series.

Vantaggi

Il dispositivo HANS fornisce aggiunto protezione per un conducente coinvolto in un incidente frontale. Secondo Popular Mechanics , senza decessi per lesioni alla testa o al collo si sono verificati in qualsiasi serie NASCAR tra il 2001 e il 2009 dopo l' uso obbligatorio del dispositivo HANS è iniziata nel 2002 .


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