Come utilizzare Argon per il riempimento di Tires Bike

Argon è un gas nobile , che significa che è meno reattivo rispetto ad altri gas nella nostra atmosfera ed è quindi molto improbabile per abbattere i tubi pneumatici butile . Questo , insieme al fatto che nessun umidità ambiente viene pompata in un tubo pneumatico , ha alcuni ciclisti usano gas argon anziché pompe pneumatici tradizionali per gonfiare i pneumatici . Mentre argon dà una pressione dei pneumatici più consistente dell'aria, perdite proprio come qualsiasi altro gas , e il suo costo eccessivo può scoraggiare i ciclisti meno avanzati . Cose che ti serviranno
cartuccia inflazione Argon
sistema di gonfiaggio a cartuccia
pressione dei pneumatici manometro

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1

Rimuovere il tappo dalla stelo della valvola del tubo . Se si dispone di una valvola Presta , allentare il dado . Sgonfiare il tubo il più possibile con il manometro .
2

Fissare il cilindro di argon al sistema di gonfiaggio cartuccia . Ruotare il supporto contenitore il numero consigliato di giri per colpire attraverso il cilindro argon . Questo numero varierà in base alle dimensioni del cilindro , il tipo di contenitore e il tipo di sistema di gonfiaggio , ma una volta che si sente un sibilo , hai forato attraverso l'apertura .
3 < p > Collegare il dispositivo di gonfiaggio alla valvola e bloccarlo in posizione.
4

innescare il meccanismo di inflazione e riempire il tubo con argon . Dopo alcuni secondi , interrompere gonfiare e rimuovere il sistema di gonfiaggio dallo stelo della valvola . Premere il manometro della pressione dei pneumatici sullo stelo della valvola per controllare la pressione dei pneumatici .
5

Riempire il tubo alla pressione raccomandata , che dovrebbe essere notato sul fianco del pneumatico . Non sovra- o sotto - gonfiaggio . Chiudere il dado della valvola se il tubo ha una valvola Presta , e sostituire il tappo. Basta sostituire il tappo se si dispone di una valvola Schrader . Controllare la pressione ogni giorno per determinare se vi è una perdita lenta nel tubo .


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