Come montare pneumatici tubeless Mountain Bike
Tubeless coprinipples
Spray bottiglia riempita con acqua e sapone
tubeless sigillante
Compressore
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Rimuovere il nastro del cerchio sulla ruota che può essere in atto dal produttore Altre istruzioni
. Sarete sostituire questo nastro bordo con un nastro sistema tubeless . Se si dispone di un supporto centratura ruota , posizionare la ruota nel supporto . Assicurarsi che il cerchio della ruota è pulito di detriti .
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Applicare il nastro bordo sul lato opposto del foro dello stelo della valvola con pressione costante tirando il nastro stretto . Si vuole fare in modo di allungare la stretta nastro , che renderà a tenuta stagna . Ci sono un paio di diverse larghezze del cerchio e nastro da cerchio per abbinare quelle larghezze.
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Appendere la ruota in modo che sia sicuro , con lo stelo della valvola con un angolo di 45 gradi dalla parte inferiore del ruota. Tu non vuoi lo stelo della valvola in basso quando si tenta di installare un pneumatico tubeless .
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Spruzzare il pneumatico con soaping acqua . Ciò permetterà da impostare nel cerchio più facile quando gonfiaggio del pneumatico . Installare il pneumatico sulla ruota , lasciando un bordo del pneumatico non- rilievo nella parte inferiore .
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Versare la giusta quantità di tubeless sigillante nella parte inferiore del pneumatico . A seconda delle dimensioni del pneumatico , si utilizzerà più o meno sigillante . Utilizzare le istruzioni sulla bottiglia sigillante per determinare la corretta quantità di liquido .
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Installare il tallone del pneumatico e assicurarsi che le pareti del pneumatico stanno toccando il cerchio .
7 < p > Gonfiare il pneumatico alla pressione massima consigliata sul lato del pneumatico utilizzando un compressore d'aria . Si vuole utilizzare un compressore d'aria , perché gonfia la gomma quasi istantaneamente e farà l'installazione di un pneumatico tubeless più facile . Ascoltare per un suono popping come perle del pneumatico nel muro del cerchio .
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Sollevare la ruota e , usando entrambe le mani , lavorare il sigillante intorno all'interno del pneumatico che copre l' intera superficie del pneumatico . Si può sentire un po 'di perdite d'aria dal pneumatico .
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Tenere la ruota con le mani in modo che le lava sigillante tramite OTA zona che perde fino a quando non si sente più. Installare la ruota sulla moto e girare la ruota più volte a diffondere il sigillante in modo uniforme .
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