I migliori inglesi di sicurezza Staffe
questa staffa, il ramo di fuori del ferro staffe è un elastico di spessore con un laccio di cuoio . Il ciclo dovrebbe staccare quando il pilota esercita una pressione eccessiva su di esso . Questo permette al piede di scivolare gratuito . E ' importante , però , controllare frequentemente l'elastico e laccio di cuoio per usura . Essi possono diventare fragili o ridotto al minimo con l'età , con conseguente rilascio inutile del piede e problemi con la posizione del piede .
Rilascio rapido e Breakaway Staffe .
Staffe apribili per liberare il piede del pilota sono chiamati " sgancio rapido " o staffe " separatiste " . Staffe a sgancio rapido hanno una cerniera sul ramo esterno del ferro staffa che si apre quando la pressione eccessiva viene messa sul ramo esterno della staffa . Staffe Breakaway hanno un secondo anello all'interno della staffa che rilascerà quando la punta dei punti del piede verso l'alto , come sarà in caso di caduta . La punta aggancia la parte superiore dell'anello interno , facendo oscillare l'anello verso il basso e liberando il piede . Entrambi questi tipi , possono creare intempestiva , il rilascio del piede inutile , tuttavia, quando il pilota mette inavvertitamente pressione sulla "punto di rilascio".
Staffe flessibili o di testa
staffe flessibili o snodati hanno cerniere in vari posti sulla staffa. La staffa Korsteel Flex II ha un giunto girevole tra la parte inferiore di ogni ramo e il rilievo del piede , permettendo al tallone angolo verso il basso . Intec UMS staffe 6 - Way hanno sei punti di flessione che consentono una varietà di posizioni angolari . Tali staffe flessibili possono contribuire a correggere la posizione del tallone di un pilota novizio e possono avere gioco sufficiente per liberare il piede del pilota in caso di caduta . Come con gli stili di sgancio rapido , però, il pilota può sperimentare posizione del piede improprio e il rilascio del piede inutile con queste staffe .
Curvo o staffe aperte lati
" piede staffe libero ", prodotti da Coronet , hanno un ramo curvo esterno che permette il piede del pilota di scivolare in caso di caduta . Herm Sprenger Bow Balance Staffe di sicurezza hanno curvatura simile . L'azienda Safestyle produce una staffa unica che è aperta sul lato interno , senza alcun valore tra il passante in cuoio staffa e il rilievo del piede . Il passante in cuoio staffa è posizionato parallelamente al lato del cavallo , con conseguente staffa che pende sempre in posizione frontale . Queste staffe , tuttavia , può causare posizione del piede a disagio , così come lo slittamento del piede involontario .
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