Proper barche Rigging

Rigging , su una barca a vela , è un termine che si riferisce alla massa di fili, cavi e corde che fissano l'albero e vele tra loro e allo scafo dell'imbarcazione . Ci sono due tipi principali di brogli - il sartiame in piedi , che si riferisce ai cavi di collegamento e sostenere l'albero allo scafo , e il sartiame corrente , che controllano la forma e la direzione delle vele . La corretta sartiame della barca è essenziale per la gestione di una nave sicura e doti marine . Standing Rigging

L' impianto permanente è costituita da cavi - in genere in filo d'acciaio - che collegano lo scafo di vari punti lungo il montante . Un semplice impianto permanente costituito da un strallo e paterazzo , che corrono dalla cima dell'albero di prua e di poppa , e protezioni , che collega la parte superiore del montante ai lati della barca . A volte , un albero avrà crocette ( short cross- poli apposte sul montante ) per dare spazio extra per le vele per cancellare le sartie ; le sartie si collegano a crocette , o vengono reindirizzati da loro. Il sartiame mantiene il montante verticale sotto i carichi generati dalla pressione del vento sulle vele .
Manovre correnti

Le manovre correnti è costituito da parti in movimento . Ogni vela ha una serie di linee di corda (detti fogli) che attraversano i blocchi che permettono velisti per regolare la posizione e la forma della vela . Questo movimento è necessario per garantire che la vela è configurato per sfruttare appieno le mutevoli condizioni di vento e indicazioni .
Maintenance

sartiame è destinato ad essere durevole per diversi anni ; molti proprietari di barche sostituiscono una volta una decina di anni , a seconda del tempo di mare . Controllare il sartiame diritto spesso segni di corrosione , in particolare intorno tenditori (morsetti in acciaio che regolano la tensione sul cavo ) , e fare in modo che le piastre di collegamento sono resistenti e non mostrano segni di debolezza strutturale , come screpolature intorno piastre di montaggio.

Le manovre correnti è meno resistente . Corde possono sfregare facilmente sotto carico pesante , soprattutto se vengono eseguiti intorno agli angoli o non sono adeguatamente protetti . Controllare i fogli di frequente per segni di sfilacciamento o sfregamenti , e assicurarsi che i punti di raccordo sulla vela , come occhielli , sono in buono stato e non strappi .


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