Come essere un Racetrack Flagman

Essere flagman racetrack " è il lavoro più stressante in pista ", secondo Merced Speedway . Senza dubbio , l' alfiere pista è l'unica persona responsabile di allertare tutti i driver in una volta delle informazioni sui brani . Mentre ogni pilota indossa una cuffia che gli permette di sentire il suo capo equipaggio pit personale , l' alfiere comunica con i driver sventolando bandiere diverse colorati in aria . Alfieri sono arroccati in un sedile alto sopra la linea di partenza , e rimangono lì fino a quando la gara è terminata. Cose che ti serviranno
Flagman bandiere (8 )
Headset
mano la radio
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Trascorrere molto tempo --- almeno diverse anni , se possibile --- lavorare per un pit-stop o alla guida di una vettura di pista prima di diventare un alfiere . Possedere una conoscenza approfondita della razza che si sta supervisionando . Essere aggiornato e al corrente di tutte le norme ei regolamenti .
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Conservare la passione per le automobili canalizzazione --- auto o moto , per esempio --- e lavorare su auto o equipaggi più spesso possibile . Rimanere nel rispetto delle regole e dei regolamenti del vostro lavoro quando si sceglie di lavorare su auto o equipaggi. Verificare con il boss Raceway norme relative ai driver e gli equipaggi che possono correre alla superstrada dove tu sei un uomo di bandiera per evitare conflitti di interesse .
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Imparare l'importanza di ogni bandiera di colore . Tenere tutte le bandiere a testa in giù e di fronte a voi mentre si guarda la gara. Mantenere una parte della bandiera stessa esposta in modo da avere una chiara idea che la bandiera è quale . Avere la bandiera a testa in giù consente un rapido accesso al manico. Ricorda : bandiere verdi iniziano la gara e raccontano i driver pista è chiara ; stand gialli per cautela, i conducenti ordini Rosso di non continuare e tirare su , bianco comunica solo un singolo giro rimane in gara , scacchi indica la fine di una gara ; nero si rivolge un singolo driver , istruendolo di accostare a causa di una violazione delle regole , nero con una "X" bianca attraverso racconta un autista a smettere di correre immediatamente o si perderà il suo punteggio , blu con una linea gialla ondulata però informa un pilota che ha una macchina veloce si avvicina alle spalle e procedere con cautela.
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stare all'erta in ogni momento. Assistere alla gara , ogni minuto , dall'inizio alla fine . Tenete gli occhi aperti per detriti e di auto controllo per proteggere se stessi , i driver e ventilatori. Evitare possibili distrazioni dai tifosi a tutti i costi .
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Tenere l'auricolare acceso e la radio a portata di mano durante tutta la gara . Siate pronti a gestire più comunicazioni tra funzionari Raceway, marcatori, i lavoratori angolo e personale di line-up . Prendete i comandi di bandiera da parte del personale Raceway. Sventolare una bandiera gialla se si viene informati dai funzionari di detriti in pista , per esempio.
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Tenere la bandiera in maniera orizzontale . Allungare completamente il braccio in modo che il conducente possa vedere la bandiera . Onda ogni flag , uno alla volta , in una figura otto moda . Sventolare bandiere individuali solo quando richiesto dalle autorità Raceway.


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