Come costruire Cars Race

driver private e scuderie professionali hanno costruito macchine da corsa dall'inizio del 20 ° secolo . La tradizione di fare un disegno crudo , la compilazione parti di qualità e la creazione di una vettura ad alte prestazioni illustra lo spirito pionieristico di questo sport . Si può aprire il proprio percorso in gara quando si impara a costruire auto da corsa . Cose che ti serviranno
Engine
roll bar
Estintore
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1

chiarire i vostri disegni per auto da corsa con l'aiuto del vostro meccanico e autista . Un meccanico può indicare problemi strutturali e aerodinamiche in un disegno . Il driver può parlare dei problemi di interior design , nonché suggerimenti per migliorare il controllo .
2

Studiare le specifiche del motore e carrozzeria per la classe di corsa prima di costruire auto da corsa . La maggior parte dei campionati di corsa hanno severe linee guida sulla modifica delle auto di scorta che dovrebbero guidare la progettazione.
3

Acquistare nuovi motori quando si costruisce auto da corsa per la tua squadra . L'età di una macchina da corsa è determinato dal suo motore , il che significa una nuova squadra ha bisogno di parti che hanno un numero limitato di chilometri .
4

Stendere un telaio da corsa durevole per vetture costruite da zero. Una cornice macchina fatta di metallo leggero e rinforzata presso i principali punti di impatto manterrà il vostro veicolo sulla strada , nonostante le collisioni in gara .
5

Collegare roll bar alle cabine di guida della vostra auto da corsa per proteggere il conducente durante un incidente . Una barra rotolo deve essere saldato al telaio , partendo sedile del conducente e di corsa verso il lunotto . Ciò fornirà la massima protezione .
6

Installare un cablaggio di guida e la finestra netto come parte del sedile del conducente quando si costruisce una macchina da corsa . Il cablaggio deve fibbia sul sedile come un sostituto sicuro per una cintura di sicurezza tradizionale. Una finestra nero netto dovrebbe fissare alla parte superiore della finestra del lato del conducente , con bottoni in metallo per una facile rimozione .
7

Anticipare incendi durante un incidente di gara includendo un estintore ed ignifugo rivestimenti in auto . Fissare l'estintore a porta lato guida e utilizzare coprisedili per ridurre i danni del corpo .
8

Costruire un asse di prim'ordine e piantone dello sterzo per dare il driver grande maneggevolezza durante una gara. Un forte asse contribuirà a proteggere le ruote da urti e rubinetti dai driver opposte . Reattività dello sterzo è necessario per affrontare curve veloci e manovre veloci.


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