Come fare una gara automobilistica aerodinamico

Una macchina da corsa ha bisogno di avere un design aerodinamico , al fine di rimanere competitivi . Cerca squadre da corsa per i metodi di mantenere carrozzerie più leggere e più agevole rispetto alle auto in competizione per ottenere il leggero vantaggio necessario per tagliare il traguardo per primo. Ci sono un certo numero di modi per rendere la vostra auto da corsa più aerodinamica senza rompere la banca o le regole. Istruzioni
1

seguire le regole del campionato sulla razza car design alla lettera come si tenta di rendere l'auto più aerodinamica . La tendenza in corsa professionale è verso un numero limitato di modelli che fanno sì che le competenze di corsa rimangono più importante della tecnologia .
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Abbassare l'altezza di guida della vostra auto da corsa per aumentare l'aerodinamica . Una macchina da corsa con un profilo basso consente vento di passare facilmente sopra il cofano , invece di viaggiare sotto il corpo .
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Installare una diga di aria allungata per parafango anteriore della vostra auto da corsa come misura aerodinamico . Una diga di aria è un pezzo curvo di plastica che serve un duplice scopo : in primo luogo , blocca il passaggio dell'aria sotto la vostra auto , e in secondo luogo , si crea un flusso d'aria naturale sopra la cappa
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Rifinire . i vostri parabordi come un passo verso una macchina da corsa più aerodinamica . I vostri parabordi dovrebbero avvolgere strettamente intorno i lati posteriori della vostra auto davanti e, senza il materiale in eccesso dal lato , per ridurre la resistenza al vento .
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Giocare con le dimensioni e la forma del pneumatico della vostra auto pozzi di trovare un design aerodinamico . Una macchina ben progettata ha la maggior parte dello spazio aperto in un pneumatico bene sul lato anteriore del pneumatico per il passaggio d'aria massima .
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Premere i pilastri che formano i confini delle porte della tua auto e finestre per ridurre la resistenza . Questi pilastri possono essere rimodellato da un meccanico per avere una superficie liscia piuttosto che aspetto angolato senza molto lavoro .
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Regolare le impostazioni del sistema di sospensione della vostra auto da corsa , carburatore e in altre parti quando si apportano modifiche aerodinamiche . I giovani piloti e meccanici fanno l'errore di cambiare il corpo macchina senza pensarci pressione sulle prestazioni meccaniche .
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Eseguire un paio di giri in macchina da corsa per testare le modifiche al design aerodinamico . Utilizzare un cronometro per misurare i miglioramenti nella velocità sul giro come motivazione per ulteriori modifiche .


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