Come collegare un pannello di commutazione per Race Cars

Nello sport high- dollaro di corse automobilistiche in cui un motore può costare quanto o più della casa famiglia media , il compito della funzione di controllo del motore è molto importante. Non c'è da meravigliarsi allora che il lavoro di cablaggio del pannello interruttori è uno dei compiti più importanti del costruttore auto . Che cosa può essere una sorpresa per molte persone è che le attrezzature utilizzate nel pannello interruttore non è il più costoso che il denaro può comprare. E ' , tuttavia , importante che sia montato correttamente e con attenzione ai dettagli . Cose che ti serviranno
Race car
Regola libro
Cambia
pannello interruttori e indicatori
scatola fusibili
Wire
Terminal finisce
Spellafili
crimpers Wire frese
Wire
Saldatore
Solder
strizzacervelli tubi
pistola di calore
Chiave
cacciavite
nastro Liquid
carta
Penna
zip in plastica legami
Razor coltello
tubi sottovuoto
Drill motore
Drill bit
Pop rivetti
Rivet pistola

Mostra Altre istruzioni
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parcheggiare la macchina su una superficie ben illuminato , piatta e livellata . Rimuovere il cavo positivo della batteria con una chiave .
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Decidere su una posizione di montaggio per il pannello dell'interruttore . Tenete a mente che questo pannello dovrà essere montato in un luogo in cui un conducente cintura -in può raggiungere con sicurezza . Controllare anche il libro delle regole per la traccia , in quanto spesso hanno mandato riprese per batteria e uccisione di carburante interruttori .
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creare un diagramma . Decidere quanti circuiti avrete bisogno . Per il pannello dell'interruttore di base ti serve un alimentazione principale interruttore on /off , accensione e un pulsante di avvio . Usando carta e penna , disegnare lo schema elettrico per mostrare come sarà il layout del pannello di comando . Nel diagramma , fare riferimento alla dimensione filo e passare amperaggio . Ciò aiuterà a sostituzione in caso di necessità .
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filo del pannello . Collegare il lato positivo del kill switch al cavo positivo sul motorino di avviamento e il lato negativo del kill switch per il blocco motore . Utilizzare solo TXL o SXL filo (che si trova in fascia alta case di rifornimento elettrico ) , che ha una potenza termica superiore a filo troverete in sconto negozi di parti . Tagliare il filo con un tronchese e striscia indietro circa 1/4 di pollice con strippaggio pinze. Questo consentirà di evitare trefoli tagliati e sfrangiati dal nudo il filo con un coltello . Crimp il terminale termina al filo con una pressa filo .
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Saldare i collegamenti crimpati con un saldatore e inserire termorestringente tramite la connessione . Riscaldare il tubo con una pistola termica per ridurlo intorno alla connessione saldata . Questo consentirà di evitare vibrazioni indebolire la connessione .
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Vite un'estremità terminale del filo al blocco fusibile con un cacciavite . Mettere una goccia di liquido nastro sopra la vite per evitare che tirarsi indietro a causa delle vibrazioni . Posizionare l'altra estremità del filo al bullone cavo di avviamento . Serrare il bullone con una chiave e una goccia di nastro liquido sopra il bullone. Cablare l'interruttore di accensione nello stesso modo collegando l'interruttore al lato positivo della bobina . Il pulsante di avviamento viene cablato nello stesso modo dal pulsante ( switch) per il motorino di avviamento . Prendete il vostro tempo e di saldatura e termoretrazione tutte le connessioni . Continuare con questo modo di collegamento per tutti gli interruttori che hai incorporati nel pannello .
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Fissare il cablaggio . Utilizzare fascette di plastica per proteggere il vostro nuovo cablaggio . Fate particolare attenzione per instradare i fili lontano da fonti di calore e spigoli vivi che potrebbero mischia i fili . Spesso , un vecchio pezzo di tubo vuoto può essere tagliato e collocato intorno al nuovo cablaggio per proteggerlo da abrasioni . Dividere il tubo con una lama di rasoio , posizionare il cablaggio all'interno del tubo e fissarlo con fascette .
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Montare il pannello . Una volta che hai il cavo del pannello , è possibile montare il pannello inserendo una punta da trapano nel motore trapano e perforazione attraverso il pannello e nella barra stabilizzatrice della macchina da corsa . Inserire un rivetto pop nella pistola rivetto e inserirlo nel foro . Premere la pistola rivetto fino a quando i pops dei rivetti . Ripetere questo processo di foratura e rivettatura intorno al perimetro del pannello dei comandi fino a quando non è montato saldamente al roll bar .


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