F1 Engine Technology

Formula Uno ( F1 ) i motori sono contenute alcune delle tecnologia automobilistica più avanzata al mondo . Ma anche gli automobilisti non -gara beneficiare della tecnologia dei motori F1 quando si scivola verso il basso per le autovetture . La tecnologia attuale

organo di governo dello sport è la Fédération Internationale de l'Automobile ( FIA ) . Le norme stabilite dalla FIA nel 2006 mandato 2,4 litro , motori V-8 , che deve pesare 95 chilogrammi ( kg) , pari a circa £ 209 . Questo peso leggero è realizzato attraverso la costruzione in alluminio forgiato . Motori di F1 rev fino a 18.000 giri al minuto ( RPM) e sono normalmente aspirati , con non turbocompressori essendo stato utilizzato dal 1989 . Gomito di ferro e bielle forniscono la durevolezza .
Tecnologia del futuro

La FIA modificherà le sue regole per la stagione agonistica 2013. Alcune squadre possono reintrodurre motori turbocompressi . Queste potrebbero assumere la forma di sistemi di recupero dell'energia cinetica ( KERS ) turbocompressori , che le scuderie Ferrari e McLaren F1 hanno sperimentato in passato e che possono diventare ampiamente adottato nel 2013 o forse anche prima .

dalla pista alla strada

driver di tutti i giorni trarre vantaggio dalla tecnologia F1 all'avanguardia . Ad esempio , i tempi di Honda variabile delle valvole e sollevare controllo elettronico ( VTEC ) , che cambia fasatura e ascensore per soddisfare i regimi del motore , originariamente apparso su vetture di F1 della Honda .


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