Come Scollegare il VRO su una pompa di carburante su un 1988 Johnson 60

Quando si scollega il VRO - il sistema dell'olio a rapporto variabile - dalla pompa del carburante del 1988, Johnson 60 cavalli a due tempi fuoribordo , alla fine si deve reinstallare esso . Il processo di reinstallazione comprende un test di capacità della linea di prelievo olio per fornire olio e verificare l' altezza del gruppo di prelievo olio nel serbatoio del fuoribordo. Cose che ti serviranno
Coltello
cacciavite Torx T8
conducente Torque
Torx T8 bit
legami plastica
cacciavite Torx T25
Compressor
Vite
mano tenuto
pompa del vuoto tubo di ricambio
regola
5/16-inch box- end di Machinist chiave
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rimozione
1

Cut la plastica cravatta tenendo la linea di uscita del carburante nella parte superiore del gruppo pompa con un taglierino . Spingere la linea dalla pompa .
2

Comprimere la molla che tiene la linea impulso alla parte inferiore - anteriore del gruppo pompa. Spingere la pinza posteriore sopra la linea a impulsi . Spingere la linea dal gruppo pompa . Spingere il morsetto a molla che tiene la linea di ingresso olio sul fondo posteriore della pompa . Spingere la linea di ingresso olio dal suo capezzolo .
3

Rimuovere il connettore della pompa dal suo fermo nel telaio filo . Scollegare il connettore dal cablaggio . Rimuovere le tre viti T8 Torx sul retro della staffa che blocca la staffa pompa - collettore . Sollevare la pompa dalla staffa .
Installazione
4

Posizionare la pompa sul supporto della pompa collettore e filo le viti di fissaggio in posizione. Serrare le viti a 21 pollici-libbre con un autista coppia e Torx T8 bit .
5

Collegare il connettore elettrico della pompa al cablaggio . Agganciare il connettore nel telaio di filo . Spingere la linea di uscita del combustibile sul suo capezzolo nella parte superiore della pompa . Fissare il tubo con una fascetta di plastica . Spingere la linea a impulsi sul suo capezzolo e far scorrere il morsetto a molla sopra il capezzolo .
6

Allentare la T25 Torx viti di fissaggio che tengono il gruppo del pickup dell'olio nel serbatoio . Rimuovere il gruppo di prelievo olio dal serbatoio . Rimuovere il filtro di prelievo dal gruppo pickup. Lavare il filtro con carburante fresco . Riportare il filtro per il gruppo del pickup senza spostare i supporti di montaggio .
7

Spingere il tubo olio dal gruppo pickup. Spurgare il tubo di olio , usando aria compressa a bassa pressione . Collegare un'estremità del tubo con una vite . Applicare un vuoto al tubo - 7 pollici Hg - con una pompa a vuoto portatile . Mantenere il vuoto per cinque minuti . Controllare la spina per assicurarsi che sia in possesso , in caso contrario , sostituire il tubo
8

Collegare la linea di ingresso dell'olio sul gruppo di prelievo del petrolio e il capezzolo nella parte inferiore - posteriore della pompa . . Ritorno il gruppo del pickup dell'olio al serbatoio . Infilare le viti di fissaggio Torx nei fori sul gruppo pickup olio .
9

Misurare la distanza dalla parte inferiore della flangia pickup alla fine del tubo di aspirazione con la regola di un macchinista . Farlo scorrere sulle aste di supporto fino alla distanza tra il fondo della flangia di prelievo e l'estremità del tubo di prelievo è 6,9 pollici per serbatoi di olio 1,8 litri o 8,8 pollici per 3,0 galloni serbatoi . Stringere bene le viti di fissaggio .


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