Come installare un Shimano Derailer posteriore

Se si sta convertendo la bicicletta da un ingranaggio fisso o singola velocità per una strada a più velocità o in mountain bike , o hanno danneggiato irreparabilmente il vostro deragliatore esistente, è necessario installare una nuova. Deragliatore Shimano devono essere regolati correttamente prima dell'uso , o gli ingranaggi non si sposteranno correttamente , con conseguenti danni alla ruota , la catena o il deragliatore , e possibili lesioni . La maggior parte dei cambi Shimano sono installati gli stessi cambi di altre marche , ad eccezione del modello aumento rapido , che viene regolata in base alle più grandi first.Things dentate che ti serviranno
strumento Catena
cacciavite Phillips
Hex wrench Set
Pinze

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1

Individuare il gancio deragliatore sulla bicicletta . È all'angolo molto più in basso del telaio , a forma di gancio che si trova sull'asse posteriore , con fori filettati per il montaggio al telaio e tenere il deragliatore . Allineare il deragliatore utilizzando il blocco di allineamento , che detiene la gabbia aperta fino al momento di effettuare le regolazioni limite . Serrare saldamente il bullone esagonale 5 millimetri attraverso il foro di montaggio con la chiave esagonale .
2

Infila la catena intorno alle grandi ruote dentate , sia anteriori che posteriori , e attraverso il deragliatore . Collegare le estremità e utilizzare uno strumento catena per completare la catena . Se si sta installando una nuova catena e non si conosce la lunghezza appropriata da usare , infilare manualmente la nuova catena intorno al pignone più grande sia nella parte anteriore e posteriore , attraverso il deragliatore , tirare la catena stretto e misurare questa lunghezza . Lasciate che la catena out vale due links ' e utilizzare lo strumento della catena per fissare la catena insieme .
3

Estrarre il cavo del deragliatore posteriore stretto e farla passare attraverso il regolatore e nel bullone di ancoraggio che serra l'estremità del cavo per tenerlo in posizione. Esso dovrebbe avere un groove che il cavo riposa dentro una pinza per tenere il cavo insegnato come si stringe il bullone , in quanto questo può essere molto stressante per le dita. Serrare il bullone con una chiave esagonale .
4

Rimuovere il blocco allineamento e regolare l'indicizzazione del cambio . Spostare la catena intorno al pignone più piccolo , poi passare al prossimo grande ingranaggio . Se la catena non si sposta , stringere il regolatore e provare a spostare di nuovo . Il regolatore viene utilizzato per aggiungere o alleviare la tensione nel cavo . Continuare a spostare le marce e le regolazioni con il regolatore , se necessario .
5

Regolare la vite del limite inferiore per limitare il movimento del deragliatore verso la ruota . Questa vite è la più bassa delle due viti di regolazione , che si trovano sulla faccia posteriore o esterna del deragliatore , ed etichettato "L. " Spostare il deragliatore al pignone più grande e ruotare la vite in senso orario per spingere il limite di distanza dalla ruota , o in senso antiorario per spostare il limite verso la ruota . Poiché i pedali sono rivolti , la catena non dovrebbe saltare dalla presa o sfregare contro la gabbia del deragliatore .
6

Regolare la vite del limite superiore per limitare il movimento del deragliatore verso la ruota . Questa vite si trova proprio sopra la più bassa delle due viti di regolazione ed è etichettato "H. " Spostare il deragliatore sul pignone più piccolo e ruotare la vite in senso orario per spingere il limite di distanza dalla ruota , o in senso antiorario per spostare il limite verso la ruota . Ancora una volta , la catena deve muoversi lungo senza impedimenti come i pedali girano .
7

Regolare la vite B - tenditore , etichettato con la lettera " B ", per modificare l'altezza della puleggia fantino . E 'più spesso trova sul lato posteriore rivolta del deragliatore . Quanto più il galoppino è al pignone , il più veloce il cambio cambierà , ma non regolare così vicino che la puleggia si strofinano contro il pignone più piccolo .


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