Come Regolare un Ultegra Deragliatore

Il cuore del sistema di spostamento di una bicicletta sta nel deragliatori anteriore e posteriore . Questi dispositivi spostare la catena tra le corone nella parte anteriore e in tutta la gamma di ingranaggi nella parte posteriore . Deragliatore Shimano Ultegra di sono componenti che eseguono questi compiti in modo netto e preciso . Tuttavia, come con tutti gli strumenti di precisione , è essenziale per mantenere correttamente regolata . Se non lo fai , lo spostamento sarà a scatti e sgradevole - la possibile estensione di causare gravi danni al telaio e ruota posteriore . Fortunatamente , la regolazione di entrambi richiede solo pochi giri semplici delle viti limite . Cose che ti serviranno
piccolo cacciavite a taglio
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Deragliatore Regolazione
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girare la manovella lentamente e il passaggio tra gli anelli della catena anteriori utilizzando il a sinistra la leva del cambio sul manubrio .
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Regolare la vite low-limit se la catena non si sposta croccante all'anello inferiore della catena. Se si spegne l'anello della catena interna verso il telaio , utilizzare il cacciavite e ruotare il low-limit in senso orario la vite ( stringere ), un quarto o mezzo giro fino atterra in modo pulito , senza cadere all'interno . Se la catena non cadrà facilmente all'anello inferiore , girare la vite low-limit in senso antiorario ( svitare ) un quarto o mezzo giro fino a quando lo fa . La vite low-limit è in genere la vite più vicina al telaio , anche se può essere etichettato con una "L "
Sims 3

Regolare la vite di limite , se la catena non si recherà correttamente al grande anello catena . La vite di limite superiore è tipicamente più lontano dal telaio , e può anche essere marcato con un " H. " Stringere la vite in senso orario con piccoli incrementi , se la catena salta sopra l'anello . Al contrario, se è lento movimento sul ring , allentare la vite fino a quando non si sposta rapidamente al grande anello senza andare su di esso .
Cambio Posteriore Regolazione
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Turno la manovella lentamente e spostare la catena sul grande anello della catena nella parte anteriore con la leva del cambio a sinistra e il pignone più piccolo nella parte posteriore utilizzando la leva del cambio a destra .
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Allentare la vite ad alto limite se la catena non si muoverà croccante al pignone più piccolo . Utilizzare il cacciavite e ruotare in senso antiorario in piccoli incrementi - non più di un quarto o di mezzo giro alla volta . Le viti su un deragliatore posteriore sono in genere contrassegnati con " H " e "L ", ma la vite ad alto limite è in genere la parte superiore delle due viti sul corpo del deragliatore .
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Stringere la vite ad alto limite girandolo in piccoli incrementi se la catena tende a oltrepassare pignone più piccolo e cerca di andare nel telaio . Ricordate di andare solo un quarto o mezzo giro alla volta .
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spostare la catena al piccolo anello della catena nella parte anteriore e il pignone più grande nella parte posteriore . Fare questo girando lentamente i bracci di manovella e utilizzando gli appositi leve del cambio sul manubrio .
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continuo spostamento fra il pignone più grande posteriore e il prossimo più piccolo ingranaggio . Fate questo delicatamente per evitare che la catena di eventualmente andare in raggi . Prendete nota dell'esistenza o meno le salite catena sul pignone più grande facilità .
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Stringere la vite low-limit ruotando in senso orario se sia la catena tenta di oltrepassare il pignone più grande o gli urti deragliatore in i raggi . Lavorare in piccoli incrementi e tornate di nuovo dopo ogni regolazione . La vite low-limit è di solito etichettato "L" ed è in genere la più bassa delle due viti sul corpo del deragliatore .
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Allentare la vite low-limit ruotandola in senso antiorario se la catena non spostare facilmente alla rotella superiore o se il deragliatore non può spostare la catena che COG affatto . Ancora una volta , il lavoro a piccoli passi e controllare lo spostamento dopo ogni modifica . Fate questo fino a quando le salite catena croccante al pignone più grande senza di superamento di esso.
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Maiusc su e giù per l'intera gamma dei denti posteriori in entrambi i grandi e piccoli anelli della catena nella parte anteriore . Effettuare piccole regolazioni con il barilotto di regolazione situato dove il cavo del comando entra nel deragliatore posteriore . Sembra che il suo nome - una piccola botte o grasso dado con scanalature profonde in esso . Se lo spostamento è lento in entrambe le direzioni , girare la canna in piccoli incrementi nella direzione che si desidera la catena di andare . Questo permette la messa a punto del cambio .


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