Come impostare una Late Model Stock Race Car

ultimo modello di stock- car da corsa è uno sport popolare goduto da molti concorrenti e appassionati. Molti campi di gara in tutti gli Stati Uniti offrono gare per questi tipi di vetture da corsa . L'abilità del pilota è importante , ma nessun driver può mostrare il suo vero talento , senza una macchina da corsa su misura . Ci sono molte regolazioni che possono essere fatte su vetture di influenzare la loro manipolazione . Ma un paio di regolazioni di base possono ottenere la vostra auto gestire molto meglio . Driver piacerà diversi set-up , la comunicazione in modo efficace con un driver su cui set-up che gli piace è la chiave del successo . Cose che ti serviranno
Tape measure
Varie dimensioni di chiavi

Mostra Altre istruzioni
1

Determinare come bagnato o asciugare la superficie di corsa è prima di ogni gara . La quantità di umidità in pista sarà un grande fattore nel modo in cui si imposta la vostra auto da corsa . Tracce con un sacco di umidità sono comunemente indicati come " cattivo gusto " o " pesante" , questo significa pneumatici delle vetture da gara ' voglia presa di sporco più facile. Tracce secco sono comunemente noti come " chiazza di petrolio ", questo significa che le gomme avranno un momento difficile presa di sporco
2

Scegli quello composto di gomma che si desidera correre con . . Composto è la durezza del pneumatico ; una mescola più dura è spesso usato su una pista liscia asciutta , mentre una mescola più morbida è utilizzata su umido , tracce di cattivo gusto . Alcuni circuiti permettono solo un certo numero di composti . Controllare le regole di ogni serie di pista e corsa prima dell'inizio della gara
3

Regolare barcollare pneumatici posteriori ' - . Loro differenza di circonferenza - per influenzare come l'auto rotola dentro e fuori angoli. Il pneumatico più grande è sulla ruota posteriore destra e quella dimensione cambia raramente, il pneumatico posteriore sinistro è spesso cambiato un paio di volte durante la notte . Le squadre possono aggiungere barcollare su una pista di cattivo gusto e di ridurre barcollare su una pista chiazza di petrolio . Gara - pneumatico produce deve avere una varietà di formati tra cui scegliere .
4

Regolare ammortizzatori , molle e altezze di marcia per aiutare la macchina girare facilmente per il conducente . Ci sono molte combinazioni di ammortizzatori , molle e altezze di marcia che possono essere utilizzati sulla vettura . Consultare il produttore di auto da corsa per una base di set - up . Queste regolazioni varieranno anche sullo stile di guida . Alcuni piloti come un "stretto" auto da corsa e altri simili "loose ". La stretta è a volte indicato come "sotto steer ", cioè la macchina non si accende così nettamente . Allentato è spesso definito come " sovrasterzo ", intendendo la vettura sarà molto sensibile al minimo giro del volante .


[Come impostare una Late Model Stock Race Car: https://it.sportsfitness.win/sportivo/Auto-Racing/1006013739.html ]