Dieci motivi per dire "sì" allo Street Mile

Momenti di Odessa e Dan Wehunt dalla loro performance record mondiale di Dog Mile di 4:07

I chilometri percorsi ad alta velocità in atmosfere festose stanno guadagnando popolarità

30 luglio 2019

Quando la corsa di un miglio su strada è emersa come un nuovo evento di corse su strada negli anni '70, la maggior parte dei corridori non sapeva cosa farne. Incapaci – o forse non volendo – di apprezzare le potenzialità del nuovo evento presentato, molti hanno visto il miglio stradale troppo breve, l'hanno considerata una competizione più adatta alla pista, e si sono chiesti se ne valesse la pena. Il nuovo evento di strada ha faticato a ottenere trazione. E forse il nadir dei primi giorni del miglio stradale è arrivato poco prima dell'aggiunta nel 1999 del 5 ^th Avenue Mile quando l'attuale presidente Donald Trump ha bruscamente ritirato i finanziamenti per l'evento.

Ma ora le cose sono diverse. Ci è voluto un po' di tempo, ma la comunità delle corse su strada ora ha abbracciato la corsa del miglio su strada. “ Nessun altro evento ha un momento Roger Bannister o Roger Bannister", spiega Bring Back The Mile Il fondatore Ryan Lamppa mentre delinea la magia creata quando Bannister ha corso la sua storica corsa del 1954 miglio sull'Iffley Road Track di Oxford, l'evento che identifica come la spinta principale dietro il successo del miglio su strada.. “Il suo miglio sotto le 4:00 – il primo in assoluto – è riconosciuto come il più grande successo atletico del 20° ^th secolo. Ed è comprensibile:la semplicità di 4 giri in 4 minuti. Roger Bannister, un gentiluomo inglese che in seguito divenne un neurologo di fama mondiale, è una storia davvero meravigliosa. Il fascino è anche attribuibile al fatto che Bannister ha infranto le barriere, facendo l'impossibile”. E Lamppa aggiunge con entusiasmo:"E l'impresa di Bannister risuona ancora 65 anni dopo".

E ci sono numeri a sostegno di questa ondata di popolarità. Nel 2010, le miglia stradali degli Stati Uniti hanno generato 70.000 finisher. Ora la cifra annuale degli Stati Uniti di chi finisce il miglio stradale è di circa 160.000. "Nel 1999 c'erano circa 330 miglia stradali in questo paese, e non sto includendo le passeggiate di un miglio legate a un 10K. Sto parlando di un miglio a sé stante o di un miglio che ha un elemento competitivo per la gara", afferma Lamppa. "Nel 2018, quel numero era cresciuto fino a superare gli 800, arrivando a 900. Attualmente, ci sono 25-30 miglia stradali nuove di zecca e competitive che iniziano in questo paese in un dato anno", offre Lamppa. Il 5 ^esimo Avenue Mile - il miglio stradale di inizio autunno di Manhattan dal Metropolitan Museum of Art al Grand Army Plaza - è sopravvissuto alla debacle dei finanziamenti del '99, è ora considerato il Grand Pappy del Road Mile e l'anno scorso ha attirato oltre 7700 atleti che hanno gareggiato in oltre 25 sezioni della sua corsa di un miglio lungo la 5th Avenue. Il 39 ^esimo edizione del 5 ^esimo L'Avenue Mile, la più grande corsa su strada in America, si svolgerà l'8 settembre

E con tutto il rispetto per l'entusiastico e persuasivo sostegno di Sir Roger da parte di Lamppa, quali altri fattori hanno contribuito alla lodevole crescita di popolarità del miglio stradale? Una dissezione della corsa su strada di un miglio e di tutto ciò che la circonda scopre almeno 10 fattori che rendono molto più comprensibile il successo dell'evento:

• La distanza raggiungibile e familiare . Il livello di forma fisica necessario per poter iniziare e terminare una corsa di un miglio è basso. “La stragrande maggioranza delle persone può finire un miglio. Non è troppo scoraggiante", dichiara Lamppa che osserva che la maggior parte dei corridori - e anche i non corridori - hanno familiarità con la distanza del miglio e possono apprezzare quanto sia un buon tempo di arrivo. “Rispetto ad altre distanze di eventi, un miglio è qualcosa di comprensibile. La gente sa che, diciamo, un cronometraggio di 6:10 per il miglio è un tempo molto solido. Ma pochi sanno che, diciamo, anche un record di 42 minuti 10K è un bel momento. Osserva Jim Heim, Senior Vice President of Events e Race Director di New York Road Runner ““È solo un miglio. Ma tutti coloro che ne hanno eseguito uno sanno qual è il loro miglior miglio."

• L'appello di The Mile agli atleti di diversi livelli di prestazione . Se hai appena abbracciato la corsa, un miglio su strada è l'opportunità perfetta e non minacciosa per vivere un evento competitivo e vedere se ti si addice. Se sei più esperto, puoi testare la tua velocità, magari percorrere un miglio PR. E per le élite, un miglio su strada può essere una pausa dai 1609 metri macinati sull'ovale e un'opportunità per affrontare un evento in cui l'obiettivo è più vincere che sul cronometro. "Penso che molte delle élite lo stiano facendo perché può essere meno pressione perché non ti fai prendere così tanto dai tempi", osserva Kyle Merber, un atleta d'élite di mezzofondo che funge da co-direttore di The Long Island Mile.. "In genere, si tratta solo di calciare e vincere." Jeff Sigmund, uno dei direttori fondatori del Guardian Mile di Cleveland, cita le diverse sfide poste dalla corsa di un miglio su strada rispetto a quella in pista. "Il miglio su strada giocherà la forza di diversi atleti", afferma Sigmund nel notare il terreno vario del miglio su strada. “È una cosa davvero divertente da vedere:chi ha la forza sulle colline? Chi è meglio in salita? Chi è meglio in discesa? Chi è più bravo a recuperare? Tutte queste cose significano molto. Ed è un set di abilità diverso da "quanto veloce posso correre?""

• Sfide di messa in scena minima . Come sanno i direttori di gara, gli ostacoli burocratici che devono essere superati per organizzare gare su strada più lunghe sono molti e spesso richiedono molto tempo. Affrontare gli ostacoli municipali è meno problematico e incontra meno resistenza governativa quando la gara è di soli 5280 piedi e può essere organizzata in poche ore. "Quel miglio evento non occuperà molto spazio in una città a causa della chiusura delle strade e simili", sottolinea Lamppa. "Quindi impostare un miglio su strada è molto più facile di una gara più lunga." Heim di NYRR aggiunge:“Quando si radunano le persone in massa nei centri civici, non è facile chiudere parti della città per un corso. Con il miglio però è molto più facile chiudere una singola strada per un miglio piuttosto che chiudere un intero gruppo di strade per una mezza maratona o una maratona."

• Le corse su strada non violano i programmi di allenamento . Se sei un corridore più serio e hai obiettivi prefissati per la fine della stagione, adattarti a una corsa su strada ti fornirà una pausa dal tuo allenamento e ti permetterà di vedere se quegli intervalli settimanali di pista hanno aumentato la tua velocità. Fallo. Indosserai il tuo pettorale, riprenderai familiarità con le corse competitive, imparerai come sta andando la tua velocità e tornerai all'allenamento programmato il giorno successivo.

• La corsa su strada richiede poco o nessun cono o recupero . Quando si gareggia in gare su strada di lunghe distanze [ad es. una mezza o intera maratona], è consigliabile prevedere un allenamento prima del giorno della gara e programmare un certo periodo di recupero dopo la gara. Una pratica di recupero ben fondata consiste nel prendersi un giorno di corsa leggera per ogni miglio appena percorso. Un miglio su strada riduce al minimo queste preoccupazioni. Se così inclini, gli atleti di tutti i livelli di forma fisica potrebbero scegliere di correre una serie di chilometri su strada ad alti livelli di prestazione con molta meno preoccupazione per scarse prestazioni o lesioni. Un buon numero di atleti d'élite ogni anno gareggia sul Long Island Mile e quattro giorni dopo gareggia nel 5th Avenue Mile a Manhattan. Nessun problema!

• I partecipanti godono di un'esclusiva dualità atleta/spettatore . In altre gare su strada, hai una scelta:o corri come atleta o guardi la gara come spettatore. Il formato convenzionale del miglio su strada prevede gli atleti che gareggiano in una serie di sezioni o onde [ad es. fasce d'età o sezioni su sedia a rotelle] delle corse del miglio e si conclude con il crescendo finale dell'evento delle gare del miglio d'élite femminile e maschile. Così un mugnaio di strada può avere la sua torta e mangiarla anche lei. A meno che tu non sia un'élite che chiude lo spettacolo, correrai il miglio della strada nella sezione assegnata. E dopo il tuo arrivo al traguardo, avrai essenzialmente un punto di osservazione di qualità in prima fila per guardare i successivi ciclisti su strada, comprese le élite, arrivare ruggendo attraverso la linea. “La dualità del miglio stradale ti consente di fare entrambe le cose. Puoi correre da solo e poi finire a guardare gli atleti d'élite", osserva Andy Smith, Program Manager per Road Runners Club of America. "Per le persone che non conoscono lo sport e sono interessate a partecipare a eventi dal vivo, [the street mile] ha un bel dualismo da offrire come parte dell'esperienza di gara". Heim di NYRR vede anche un'altra esperienza di miglio stradale speciale. "Il 5th Avenue Mile è un compito coreografico perché continuiamo a trascinare le persone tutto il giorno", spiega Heim. “La cosa veramente bella è che puoi correre sullo stesso percorso contemporaneamente alle élite. Dopo la loro gara, molte persone restano in giro per le ultime manche della giornata e possono vedere di persona come appare un miglio di 3:51. E si lasciano ispirare."

• La presentazione veloce piace a tutti . Il giorno della gara per una maratona può essere essenzialmente un'intera giornata di trasporti, corse e recupero per i concorrenti. E spesso è una lunga giornata per gli spettatori in piedi che possono aspettare per ore con solo un fugace sguardo o due del campo d'élite, un amico in competizione o un membro della famiglia. Il giorno della gara per un miglio su strada è piuttosto diverso in quanto la presentazione dell'evento offre non una gara, ma molte:un flusso costante di intrattenimento competitivo in un programma che in quasi tutti i casi dura meno di 2 ore;

• Interazione post-gara tra corridori di tutti i livelli . In un modo ineguagliato da quasi tutti gli altri sport, le miglia su strada offrono opportunità immediate post-gara per i corridori di interagire con altri atleti di tutte le età e livelli di successo:un atleta di sci di fondo in erba delle superiori può ottenere indicazioni da un collegiale; l'atleta di un maestro può ottenere consigli di allenamento da un professionista e così via. "Uno dei motivi per cui penso che le miglia su strada siano così popolari in questo momento è perché possono collegare la più grande comunità di corsa su strada con i migliatori d'élite e il mondo della pista", osserva Merber. "È dove i mondi si scontrano."

• C'è spazio per la fantasia del giorno della gara . Anche i chilometri stradali più sofisticati hanno una natura più rilassata. Non sono le prove olimpiche. Nessuno è in competizione per fare una squadra mondiale. In quanto tale, ci sono molte opportunità per qualche capriccio spensierato. Nessuno sussulterà se qualcuno indossa una pazza t-shirt con messaggi o anche un costume. Lo State Street Mile di Santa Barbara presenta una sezione dedicata ai miler con cani al guinzaglio come compagni di corsa. All'inizio di questa estate, Odessa, un pointer tedesco a pelo corto, e il suo compagno umano Dan Wehunt hanno vinto il "Dog Mile" di Santa Barbara in 4:07, stabilendo un nuovo record mondiale, il tempo proprietario/cane più veloce mai documentato per una corsa di un miglio. Cosa ne pensa Lamppa di BBTM? "L'anno prossimo, gireremo per un Dog Mile di meno di quattro minuti!"

• Parte post-gara dei migliori voli . Le miglia di strada sono quasi sempre caratterizzate da una festa post-gara. Poiché l'intero evento viene completato rapidamente, più corridori sono inclini a uscire, godersi una band locale e tracannare una birra o due. Poiché l'intero evento viene completato in un breve periodo di tempo, quasi tutti fanno la festa. E a differenza di alcune delle gare su strada più lunghe, i corridori post-gara sono meno frustati e più euforici per la gara che hanno appena completato rispetto, ad esempio, ai guerrieri su strada dopo le gare su distanze più lunghe.
“Parte del nostro obiettivo è legato al aspetto della salute e della forma fisica. Uno dei nostri obiettivi è far alzare le persone dal divano", afferma il leader di BBTM. “Praticamente chiunque può fare un miglio. In ogni sondaggio che ho visto su salute e fitness, se chiedi alle persone perché non si allenano, il motivo numero uno è il tempo. Penso che il nostro sport abbia promosso troppo quei 30 minuti o un'ora di corsa. La stragrande maggioranza delle persone non lo farà. Non faranno una 5K una 10K o una maratona – e probabilmente non dovrebbero”, spiega Lamppa. “Ah, ma il miglio! 10 o 15 minuti della tua giornata un paio di giorni alla settimana:puoi farlo! Questo è raggiungibile. Puoi fare un miglio. Tutti possiamo fare un miglio. Facciamo un miglio! È la distanza perfetta per la salute e il fitness.”

E mentre ti avvicini alla linea di partenza in trepidante attesa della tua avventura di un miglio, ricorda questo:sei a soli 1760 metri da una festa... / Dave Hunter /

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