La differenza tra un'altalena di ferro e un'altalena di guida

Con poche eccezioni, il golfista medio del fine settimana fa tiri migliori colpendo i ferri che colpendo i piloti. Questo perché è più facile mantenere l'asta più corta di un ferro sul corretto piano di oscillazione al rovescio. I problemi sorgono quando i golfisti tentano di colpire i driver con lo stesso swing usato per colpire i ferri. Puoi migliorare il tuo gioco comprendendo la differenza tra un'oscillazione di ferro e un'oscillazione del conducente.

lo slot

La fessura è una scatola immaginaria che guardi mentre ti rivolgi e colpisci la pallina da golf. La pallina da golf si trova sulla linea esterna della scatola, e la distanza tra i piedi definisce i lati della scatola. Quando indirizzi la palla, la posizione del tuo piede anteriore (più vicino al bersaglio) rispetto alla palla determina il punto del tuo downswing in cui effettui il contatto. Tipicamente, si imposta in modo che la palla sia in avanti nella fessura per i tiri più lunghi e più indietro per i colpi più brevi. Ma è il trasferimento del peso e la rotazione del tuo corpo che differenzia un'oscillazione di ferro da un'oscillazione di guida.

Altalena di ferro

Quando inizi il tuo backswing con un ferro da stiro, la tua attenzione è su un punto che si trova sotto la pallina da golf. Generi potenza con l'asta più corta di un ferro spostando il peso del tuo corpo dal piede posteriore a quello anteriore e ruotando il tuo corpo verso il bersaglio al momento del contatto. Fatto correttamente, colpire il punto sotto la pallina da golf genera un cumulo d'erba o un'esplosione di sabbia da un bunker.

Altalena del conducente

Per colpire un pilota fuori dal tee, te la palla, che lo eleva al di sopra dell'erba. A differenza di colpire un ferro, la tua attenzione durante il backswing è sul centro della pallina da golf. Se usi un'altalena di ferro e sposti il ​​peso in avanti mentre ruoti il ​​corpo al momento del contatto, la mazza più lunga viene estratta dal piano rovescio corretto. Di conseguenza, potresti superare la palla, mancarlo completamente o affettare o agganciare il tiro. Quando fai oscillare un driver, lo spostamento del peso e la rotazione del corpo dovrebbero avvenire frazioni di secondo più tardi rispetto a quando si colpisce un ferro.

pratica

Quando ti eserciti a colpire i conducenti, concentrati sul mantenimento del peso durante il downswing. Lascia che lo slancio della mazza oscillante determini il trasferimento del peso e la rotazione del corpo. Resistere a qualsiasi inclinazione a dondolare forte all'inizio, che influisce sull'equilibrio e sulla precisione. Scopri l'asta più lunga di un driver, combinato con le dimensioni e il peso della testa, ti consente di colpire azionamenti precisi con un'oscillazione fluida.



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