Deltaplano estremo

Volare a migliaia di piedi in aria può entusiasmare chiunque, ma l'hai fatto con un deltaplano? Questo sport estremo è uno di quelli su cui sbavare i drogati di adrenalina e che ti lascerà dipendente una volta che lo proverai. Ma non credermi sulla parola; leggi il deltaplano e scopri di cosa si tratta!

Cos'è il deltaplano?

Prima di tutto, cos'è il deltaplano? Ecco un'altra domanda che probabilmente vorresti sapere:cos'è quel grosso dispositivo di metallo su cui passi il mouse? Non preoccuparti, troverai le risposte a queste e altre domande. Per cominciare, il deltaplano è probabilmente la forma più semplice di volo umano. Un deltaplano è il telaio rigido in metallo che mantiene la forma di un'ala e ti permette di manovrare in aria. Se sei un vero drogato di adrenalina, dovresti già avere la pelle d'oca.

La maggior parte dei deltaplani sono realizzati in nylon speciale che copre un telaio in alluminio. Questi materiali offrono la massima quantità di supporto e sono abbastanza leggeri da tenerti in aria per lunghi periodi di tempo. Sono controllati usando il peso del pilota e andare in una direzione o nell'altra dipende molto dal modo in cui sposti il ​​tuo corpo.

I piloti sono sospesi da cinghie che consentono loro di appendere perfettamente tra i telai della vela; ecco da dove viene il "hang" in "deltaplano". Da quella posizione, lui o lei può muoversi in avanti o indietro o da un lato all'altro per cambiare velocità e direzione. La maggior parte sarebbe d'accordo che un giro su un deltaplano ti fa sentire come se fossi stato trasformato in un uccello. Puoi facilmente rimanere in aria fino a 3 ore (a volte di più) e raggiungere altitudini fino a 15.000 piedi.

Il deltaplano è sicuro?

Come qualsiasi altro sport estremo, il deltaplano può essere sicuro o pericoloso. Tutto dipende da quante precauzioni si decide effettivamente di prendere. Puoi sicuramente essere in buone mani se chiedi consiglio a professionisti certificati e utilizzi attrezzature testate e sicure. Ci sono anche scuole professionali che puoi frequentare che ti permettono di esercitarti in ambienti controllati sotto supervisione addestrata.

Un'altra cosa che devi considerare è Madre Natura. Può essere imprevedibile e conoscere il tempo dovrebbe essere una delle tue priorità. Se usi il buon senso e ti avvicini al deltaplano con il giusto atteggiamento, non dovresti preoccupartene troppo. Se non lo fai, puoi essere ferito o addirittura ucciso.

Chi può farlo?

Quasi chiunque può imparare a manovrare un deltaplano. Immaginalo in questo modo:se riesci a mantenere un lavoro con 50 libbre sulla spalla, allora non dovresti avere problemi a librarti in aria. Non pensare che i deltaplani richiedano tonnellate di forza, ma condizioni turbolente potrebbero richiedere di spingere attraverso il tempo denso. Man mano che diventi più esperto, noterai che la tua forza naturale per il volo in deltaplano aumenterà.

Equilibrio e resistenza giocano un ruolo molto più importante nel pilotare un deltaplano rispetto alla forza bruta. Questo è uno dei motivi per cui le donne sono ottimi piloti (costituiscono circa il 15% della popolazione del deltaplano). Oltre a qualsiasi condizione fisica che può essere richiesta per questo sport estremo, è altrettanto importante essere preparati mentalmente. Devi essere in grado di pensare in modo chiaro e razionale anche durante le situazioni più caotiche.

Acquisto del tuo primo deltaplano

Prima ancora di "pensare" all'acquisto del tuo deltaplano, devi assolutamente saperlo pilotare. Non puoi battere il cespuglio su questo. A meno che tu non sia addestrato e non sappia cosa stai facendo, non dovresti tentare di pilotarne uno. Fondamentalmente, prova a ottenere il via libera dal tuo istruttore prima di provare a ottenere il tuo paio di ali.

Nota anche che diversi deltaplani portano con sé molte caratteristiche diverse, ognuna delle quali richiede un diverso livello di abilità. Alcuni sono progettati per l'agilità e la manovrabilità, mentre altri sono costruiti per una navigazione lenta e fluida. Ancora una volta, il tuo istruttore può aiutarti in questo. Lui o lei può valutare i tuoi punti di forza, di debolezza, gli interessi di volo e il livello di abilità per determinare quale vela ti si addice meglio.

La maggior parte dei rivenditori richiede che tu possieda una prova di formazione certificata prima di venderti un'attrezzatura da $ 5.000. Sì, il prezzo degli alianti può essere molto costoso, quindi assicurati sempre di acquistare da un rivenditore rispettabile prima di prendere qualsiasi decisione affrettata con così tanti soldi.

Per iniziare

Il modo migliore e più formale per immergersi in questo sport estremo è partecipare a un volo introduttivo in tandem (quando voli con qualcun altro che ha esperienza). Questo non aumenta affatto il tuo livello di abilità; ti dà solo il gusto di volare. Una volta deciso se è qualcosa che vorresti perseguire o meno, puoi iscriverti al corso introduttivo vero e proprio.

Sarai sotto supervisione radio mentre voli attraverso le colline di addestramento e avanzi lentamente verso voli sempre più alti. Tutto si svolge in due lunghissimi giorni. Le tecniche di base come il decollo, la virata e l'atterraggio sono tutte abbastanza semplici da imparare e vengono anche insegnate. A seconda di quanto velocemente afferri i concetti e di come è il tempo; puoi completare il corso in un lasso di tempo più o meno lungo.

Una volta completato il corso introduttivo, passerai alle classi per principianti che mirano a insegnarti concetti più avanzati. Ad esempio, durante questa fase di addestramento vengono dimostrate diverse tecniche di volo e di lancio, tonnellate di procedure di sicurezza e altre tecniche importanti. La maggior parte dei professionisti sarebbe d'accordo sul fatto che dovresti prenderti il ​​tuo tempo in questo corso e concentrare davvero i tuoi sforzi sul fare bene; non finisce in fretta.

Dopotutto, molto probabilmente volerai da solo molto regolarmente da qui in poi, quindi è imperativo che tu sia completamente preparato. Non puoi mai essere troppo sicuro. Le precauzioni e le misure di sicurezza superano la tecnica in qualsiasi giorno della settimana.

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