Champery 2011 | Rivisitazione dell'iconica corsa vincitrice del campionato mondiale di Danny Hart

Anche se non ti piace la mountain bike, la corsa di Danny Hart a Champery nel 2011 trascende le questioni relative alle preferenze sportive e cattura il cuore in quel modo che solo i momenti più esclusivi e speciali possono fare.

È il tipo di corsa che una volta vista non può essere dimenticata, il tipo di momento che, grazie al commento infinitamente citabile di Rob Warner e Nigel Page, puoi recitare in un batter d'occhio come se fosse un pezzo di noto parola detta.

“Danny, rimani in bici!”

“Guarda la frusta! Che diavolo?!”

"Come fa Danny Hart a sedersi con le palle così grandi?"

Lo sforzo di Hart a Champery nel 2011 è l'"Anchorman" della mountain bike, un pezzo di contenuto audiovisivo in cui le linee pronunciate rimangono impresse nella mente tanto quanto l'azione iconica che accade sullo schermo. Potresti guardarlo in muto e goderti lo stesso ma, nel profondo del tuo istinto, sai che è ancora meglio quando hai alzato il volume fino a 11; più forte è, meglio è.

Uno dei momenti più memorabili nella storia della mountain bike downhill è avvenuto in Vallese, a Champery, quasi un intero decennio fa. Il 4 settembre è stato umido e selvaggio nel sud-ovest della Svizzera e le condizioni hanno fatto sì che il percorso, già rinomato per la sua difficoltà tecnica, fosse salito a tal punto che alcuni dei migliori corridori del mondo stavano lottando per mettere giù qualsiasi cosa somigliando al loro lavoro migliore.

Le prime uscite avevano visto Damien Spagnolo, Sam Blenkinsop e Brendan Fairclough mettere a segno delle ottime corse. Ad un certo punto Fabien Barel, che stava guidando con quattro costole rotte e nei suoi ultimi Campionati del Mondo, si era trovato al secondo posto (alla fine è arrivato decimo).

Poiché le condizioni sono peggiorate con la pioggia, un pilota di livello mondiale dopo l'altro non è riuscito a fare una corsa pulita. Quando Hart, all'età di 19 anni, si è preparato sulla linea di partenza, c'era aspettativa intorno all'individuo di grande talento, che aveva guidato bene per tutta la settimana, ma anche nessuna garanzia che sarebbe stato in grado di inchiodare dove molti prima di lui quel giorno avevano potuto. Hart, però, non si limitò a farcela. Ha comandato.

“Questo è l'uomo pericoloso per me. Questo è il ragazzo che penso potrebbe vincere questo pomeriggio", afferma Rob Warner mentre Hart (alias "Redcar Rocket") dà il via alle cose.

Quella che seguì, da quel momento in poi, non fu solo una vittoria. La parola 'vincere', da sola, non rende giustizia agli eventi straordinari che si sono svolti nei successivi 3 minuti e 42 secondi di guida. Questa è stata una vittoria così fuori dal comune, quindi al di là dei regni della credibilità, ha fatto sembrare una vittoria regolare come un pareggio.

Al primo split, Hart aveva un incredibile vantaggio di 4,5 secondi. Alla seconda frazione, Hart era a malapena plausibile di 10 secondi in più. Hart stava caricando e caricando forte; coraggio, compostezza e abilità si uniscono per creare un capolavoro per i secoli.

La folla non può credere a ciò che sta vedendo, e nemmeno Warner e Page, le cui urla sempre più eccitanti trasformano il suono della copertura in un continuo grido di incredulità. Stanno guardando un eroe nostrano devastare l'opposizione e lo adorano assolutamente.

Prima di finire Hart lancia una massiccia frustata, andando a tagliare il traguardo con uno strabiliante 11,69 secondi di vantaggio su Spagnolo secondo. Gli spettatori si scatenano e le scene di festa spingono Page e Warner oltre il limite. La sensazione che stia accadendo qualcosa di senza precedenti è prevalente, una vera e propria aura "dov'eri quando è successo" che ne esce anche adesso.

Guardando la corsa in isolamento, dopo tutti questi anni, è facile dimenticare che in realtà erano rimasti altri tre piloti. Hart, in quel momento, sembra completamente intoccabile. Lavoro fatto. Portalo già sul podio.

Con il talento di Gee Atherton, Greg Minnaar e Aaron Gwin ancora in arrivo, c'era ancora tempo per un'improbabile svolta nella storia di Champery. Forse sottolineando quanto sia stata incredibile la prestazione di Hart, tuttavia, Gee ha faticato a tenere il passo ed è tornato indietro di 11 secondi alla prima frazione. È caduto più di una volta, finendo 52 secondi al 52esimo posto. Minnaar era indietro di 9,14 secondi alla prima frazione e non è riuscito ad avvicinarsi, finendo all'8° posto.

Dopo Minnaar, tutto ciò che si frapponeva tra Hart e la gloria era Gwin. Sorprendentemente, Gwin era indietro di meno di un secondo dopo la prima divisione e ha dato a Hart una seria corsa per i suoi soldi. Ma dopo essere caduto e rimanere impigliato nella rete, è inevitabilmente caduto finendo al 12° posto.

Hart l'aveva fatto. Aveva vinto una gara del Campionato del Mondo di quasi 12 secondi.

Nel corso degli anni, il Vallese ha visto molte azioni in mountain bike. Sia per i professionisti che per i dilettanti, la regione si è costruita una reputazione come luogo di livello mondiale per andare in bicicletta. Nessuno, e intendiamo nessuno, dei corridori che hanno abbellito i suoi sentieri, anche se lo ha mai fatto proprio come ha fatto Hart quel giorno nel 2011. Indimenticabile.

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