Come testare un generatore statore

Controllo statore - la parte fissa del generatore del vostro motore fuoribordo - richiede un multimetro digitale . Quasi tutti i problemi che sono attribuiti allo statore sono il risultato di un semplice collegamento allentato nel cablaggio della barca o qualche isolamento mancante . Se il problema non è con il cablaggio , può essere un corto che motivi di piombo sullo statore . Una volta che è dimostrato falso , il percorso diagnostico conduce lontano dallo statore , forse per un corto circuito tra lo statore e la bobina secondaria - il lato di uscita - della bobina di accensione , o un corto circuito tra la bobina e la terra . Una volta che si impara a testare lo statore , però , le preoccupazioni circa la sua condizione sarà risolta . Cose che ti serviranno
Wrench Set
multimetro digitale
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Togliere il coperchio del motore . Togliere il coperchio volano , utilizzando l' apposita chiave per le viti che tengono il coperchio in posizione - ogni motore può avere diverse dimensioni , e alcuni possono richiedere chiavi metriche
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Controlla operatore del gruppo elettrogeno individuale . manuale manuale o del motore dell'operatore per la gamma di resistenza attraverso qualsiasi coppia di terminali dello statore .
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Inserire terminale nero del multimetro su uno dei conduttori appaiati sul statore e il cavo rosso su l'altra . Se la resistenza tra ogni coppia è fuori specifica , verificare nuovamente la coppia .
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Ispezionare visivamente il cablaggio per le interruzioni , danni o problemi fisici come i fili rotti , giunti di saldatura rotti e danni all'isolamento . Se il cablaggio è in ordine , spostare la sonda nera il lato secondario della bobina di accensione e toccare la sonda rossa per ogni cavo statore nuovo
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Prendere nota dei risultati , per determinare se non c'è un breve a terra , o un circuito " aperto" - uno scollamento - tra la bobina e lo statore . Se non vengono trovati evidenti pause, sostituire la bobina e ripetere il test . Se i pantaloncini o circuiti aperti sono ancora presenti, sostituire lo statore ..


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