Cambiare Prop Seals

gocciolamento liquido oleoso dal motore della vostra barca è preoccupante e richiede indagini . Se il fluido è lattiginoso e grondante dal propulsore , di solito è outdrive fluido , il che indica che le guarnizioni prop sono fluidi difettoso e perdite. Le guarnizioni avvolgono il puntello filatura e, nel tempo , si usurano . Inoltre , la linea di pesca che avvolge il propulsore lavora la sua strada per i sigilli e, infine, li danneggia . Sostituzione delle guarnizioni è una procedura abbastanza semplice , ma può richiedere fino a un hour.Things Avrete bisogno
12 pollici Pezzo di legno
Cacciavite
Socket chiave con presa 1-1/16-inch
Martello di gomma ( opzionale)
Nuovo sigillo
grasso marino

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1

cuneo un pezzo di legno tra la pala dell'elica e del motore. Ciò mantiene l'elica ruoti come si svita le varie parti .
2

Piegare indietro le linguette della rondella di sicurezza con il cacciavite . Queste schede tenere il dado dell'elica a posto .
3

Rimuovere il dado dell'elica con la chiave a cricchetto . Rimuovere la rondella di sicurezza e impostare entrambi i pezzi in un luogo sicuro . Rimuovere il blocco di legno .
4

Estrarre l'elica dall'albero dell'elica. Se l'elica è bloccato , colpire delicatamente con un martello di gomma per allentarla.
5

Pry le vecchie guarnizioni fuori l'albero con il cacciavite . Rimuovere e gettare . Rimuovere qualsiasi linea di pesca che è aggrovigliato intorno all'albero e scartare .
6

Far scorrere la nuova guarnizione giù l'albero dell'elica e in posizione. Premere il cacciavite nella guarnizione per assicurarsi seduti in modo sicuro .
7

Coat della tenuta l'albero dell'elica con grasso marino e far scorrere l'elica in posizione. Sostituire la rondella di sicurezza e il dado dell'elica . Serrare il dado dell'elica con le dita.
8

stazionario il dell'elica con il blocco di legno e serrare il dado dell'elica con la chiave a cricchetto . Piegare le linguette della rondella di bloccaggio in posizione .


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