Confronto di biciclette da strada

Commercianti di bici può essere intimidatorio posti . Essi tendono ad avere più lussuosi biciclette da strada visualizzate prominente . Questi modelli possono costare più di $ 10.000. Poi , ci sono i modelli entry-level " umili " , al prezzo modestamente a meno di $ 1.000. Si può dire la differenza confrontando le moto su diversi livelli . Determinazione quello che si dovrebbe comprare si riduce a come si ride , perché si ride e quanti soldi hai da spendere . Funzione
bicicletta ibrida

Considerare il tipo di corridore sei quando si confrontano le bici da corsa . Se i pendolari , un modello ibrido che combina stradali ( pneumatici stretti , geometria del telaio aggressivo ) e la montagna (posizione del manubrio in posizione verticale ) caratteristiche potrebbe funzionare meglio . Per il pilota generale fitness, ibridi funzionano, anche se una gara in stile bici da strada entry-level ( il tipo con il manubrio "Goccia" ) è spesso la scelta migliore . Se siete seriamente di guida su strada , hai bisogno di una bici da strada corsa - stile. Gite più lunghe , gravi palestra e, certamente , corse richiedono una spesa di circa 1.000 dollari , se non di più .

Tipi
noti il manubrio in questa gara in stile pista ciclabile .

bici ibride stradali offrono il giro più rilassato . La posizione in sella è generalmente in posizione verticale e le gomme , mentre stretto rispetto ad una mountain bike, è più stretto di quello che è in corsa in stile bici da corsa. Moto da corsa sono disponibili in diverse categorie . Come Biciclette Intown nelle note Atlanta , turismo bici da strada tendono ad essere progettato per il comfort , in quanto sono utilizzati per lunghe passeggiate e realizzazione di attrezzi . Lievi ritocchi in corsa impatto geometria del telaio . La maggior parte delle aziende ciclistiche fanno bici da corsa in stile con disegni differenti della struttura . Alcuni sono più aggressivi di altri , il che significa che sarà chinarsi di più e assumere una posizione più aerodinamica rispetto ai modelli relativamente rilassato .
Il telaio

Biciclette Intown sottolinea che quando si confrontano le bici da corsa è necessario determinare il materiale del telaio che si desidera --- generalmente in acciaio , alluminio o carbonio . Makers Bike , nota Intown , usa frequentemente alluminio . L'alluminio è leggero e rigido , consentendo al potere di andare verso "forward- motion ", secondo Intown . L'acciaio è generalmente meno costoso e più comodo di alluminio , ma è sempre più raro . Biciclette in fibra di carbonio tendono ad essere più costoso . Carbon è leggermente più leggero dell'alluminio e di solito più rigido , ma , come sottolinea Bicycling Magazine , guardatevi basso grado telai in carbonio . Essi offrono una corsa debole rispetto a modelli di fascia superiore . Per una bici in carbonio - cornice adeguata , preparatevi a spendere almeno 1.500 dollari .
I componenti

componenti su una bici da corsa , sono leve del cambio , freni, la parte anteriore e deragliatore , guarnitura e ruote. Shimano, spiega Intown , è il produttore più popolare componente , anche se SRAM sta diventando sempre più comune. Non importa chi fa i componenti , biciclette ottenere più costose, come i componenti migliorano . Bici da strada entry-level prezzo ( $ 500 a $ 1.000) sono dotati di componenti entry-level . Parti del modello base non sono necessariamente un male . Essi non sono durevoli e offrono cambi di marcia choppier che la roba di fascia alta . Per proteggere i componenti di livello intermedio , prevede di spendere circa 1300 dollari a 1750 dollari . Per la roba di qualità professionale , partono da circa 2.000 dollari e andare avanti .
Considerazioni

Intown dà consigli solido --- giro di prova più biciclette in vari punti di prezzo . È possibile la ricerca tutto quello che volete , ma l'unico modo per capire la differenza tra un $ 750 moto e un modello 3000 dollari è quello di guidare entrambi . Da qui, si può prendere una decisione davvero informata . Valutare come si sono gravi su di marcia e passare da lì . Sei gli svantaggi di componenti a basso prezzo (ad esempio , meno spostamento user-friendly ) giustificano trascorrere un extra di $ 500 ? Come ricorda Bicycling Magazine , si può provare a contrattare per un affare , ma il modo migliore per prendere una pausa è quello di acquistare il modello dello scorso anno , come le nuove moto sono solo venuta dentro


[Confronto di biciclette da strada: https://it.sportsfitness.win/idoneità/Filatura/1006006527.html ]