Come un tempo 94 4.3 L GM Engine

Il 4.3 litri GM V6 che Mercruiser utilizzato nel suo interno e le applicazioni entrobordo , fuoribordo , nel 1994 ha avuto un capriccio : si doveva scollegare il cavo dell'acceleratore dal braccio di gas prima di avere regolato il minimo e volta che il motore prima di regolare il minimo una volta di più - con il cavo ancora scollegato - prima di ricollegare il cavo e assicurandosi che la vite di arresto del minimo è stato impostato correttamente . Cose che ti serviranno
luce Timing
batteria da 12 volt
Negozio contagiri Pagina 8 AWG
Wire cutter
Spellafili
spray detergente per vetri
gesso o bianco vernice bastone
cacciavite
Torque driver di

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1

Collegare una luce temporizzazione alla spina n ° 1 candela . Collegare l'alimentazione della luce temporizzazione porta ad una batteria da 12 volt , se necessario.
2

Collegare il filo grigio dal modulo di accensione di un contagiri negozio .
3

Tagliare un pezzo di filo di calibro 8 AWG abbastanza a lungo per raggiungere dal modulo di accensione ad una buona massa del motore , utilizzando un tronchese . Striscia di 1/2 pollice di isolamento dalle estremità con una spogliarellista filo .
4

Una Spingere un'estremità del ponticello nel terminale per il motore filo viola e bianco al modulo di accensione . Terra l'altra estremità ad una buona terra motore per spostare il Modulo Accensione della modalità di timing base.
5

Pulire la scheda tempi e le tacche di fasatura sulla smorzatore torsionale albero motore con un panno pulito e uno spray lavavetri . Utilizzare il gesso o un bastone di vernice bianca per evidenziare le tacche di fasatura a 6 gradi prima del PMS per aumentare la loro visibilità .
6

Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo alto fino a raggiungere la temperatura di esercizio . Lasciare che la velocità di caduta fino a raggiungere al minimo normale .
7

scattare il cilindro cavo dell'acceleratore fuori della cauzione sul braccio dell'acceleratore con un cacciavite . Girare la vite della miscela del minimo per regolare il minimo a 650 giri sul negozio contagiri .
8

puntare la pistola stroboscopica alla scheda tempistica e ruotare il distributore con la mano fino a quando il momento è di 6 gradi PPMS . Stringere la vite di bloccaggio a 18 piedi libbre con un driver di coppia .
9

Regolare il carburatore vite di giri minimo a 650 giri al minuto , come indicato sul negozio tachimetro, se necessario. Ricontrollare la fasatura di accensione .
10

Spegnere il motore , estrarre la pistola stroboscopica e un negozio contagiri . Togliere il ponticello , se il ponticello viene lasciato in sede , il modulo di accensione rimarrà nella modalità di timing di base , prevenendo le caratteristiche variatori di funzionare
11

Ricollegare il cavo dell'acceleratore . . Portare il comando acceleratore in avanti e indietro per garantire i contatti leva dell'acceleratore avvitare la regolazione del numero di giri del minimo ogni volta che si sposta l'acceleratore in posizione " idle" .
12

Ruotare il motore con il fresco regolata temporizzazione off .


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