Perché il mio Seadoo perdita d'acqua ?

Durante comune per una barca di assumere un pò d'acqua durante l'uso normale , niente di eccessivo significa che hai una perdita. Purtroppo , le perdite si verificano da una varietà di cause . Trovare una perdita sta per richiedere pienamente seccare la barca e vano motore , mettendolo in acqua , e mettendo la testa nel vano motore per cercare qualsiasi gocciolamento o perdita. Di seguito sono riportate alcune cause comuni di perdita Seadoo . Albero motore

Per risolvere l'albero motore , estrarlo ed esaminare il sigillo di carbonio e il collare . Se si guardano danneggiato o non abbastanza di destra , poi sostituirli con pezzi nuovi . Se il c- clip in acciaio è mancante , la barca perderà . Controllare l'ugello Venturi interno della pompa a getto , se entrambi i tubi sassola non sono l'ugello o sono mancanti , quindi hanno bisogno sostituiti . È inoltre potrebbe essere necessario sostituire la guarnizione all'albero motore se è danneggiato in qualsiasi modo o mancanti .
Refrigerazione

Controllare accuratamente il sistema di raffreddamento . Controllare il livello del liquido refrigerante del motore . Leggere il manuale del Seadoo ed esaminare eventuali diagrammi e le informazioni riguardanti il ​​vostro particolare sistema di raffreddamento . Confronta il tuo Seadoo al manuale . Assicurarsi che le partite tutto . se tutte le parti sono mancanti o danneggiati , hanno bisogno di sostituzione . Il danno può essere causato da un uso pesante , pezzi difettosi, uso improprio , o uno zoccolo da succhiare detriti in acqua . Verificare la presenza di ostruzione all'interno dei tubi . Ispezionare le pompe di raffreddamento per i fori o difetti e sostituirlo se trovato . Eventuali danni o separazione dove le linee del refrigerante entrano nella barca può anche lasciare l'acqua dentro Anche in questo caso , potrebbe essere necessario ispezionare il Seadoo mentre è in acqua per trovare la perdita .
impianto di scarico

un buco nel tubo di scarico , tubo rotto , o collegamento del tubo allentato può causare una perdita . Un sintomo comune di questa perdita è la barca che affonda verso il manubrio . Il sistema di scarico è collegato al sistema di raffreddamento del motore e la marmitta e esce dalla parte inferiore posteriore della Seadoo . Le cause più comuni per fori comportano l' Seadoo succhiare detriti, come alghe . Eventuali detriti aspirato può collegare il sistema di raffreddamento e limitare il raffreddamento del sistema di scarico . I sintomi di questo includono motore a basso numero di giri di , o bip sonoro come il motore avverte di una temperatura troppo alta . Alla fine , il calore si accumula e le tubazioni di scarico può fondere e scoppio . Controllare il sistema di raffreddamento per eventuali ostruzioni . Inoltre se qualcuno ha lavorato sul Seadoo , potrebbero aver fatto modifiche o riparazioni in modo improprio . Tubo di scarico smarrito finirà per dividere, fondere , o lo scoppio. I danni possono verificarsi anche alla marmitta . Controllare il silenziatore per fori e difetti .
Sentina Drain Plug

Ci dovrebbe essere un O-ring intorno allo scarico di fermare la perdita . La spina si trova la pompa di sentina che si trova all'interno della parte inferiore del vostro mestiere e quando funziona correttamente pompa fuori l'acqua in eccesso . Controllare gli schemi del manuale per assicurarsi che tutto guarda a destra con la pompa , la spina e O-ring . Se la spina è mancante o se il ring è rotto o mancante - sarà necessario sostituire queste parti prima di continuare l'utilizzo del mestiere
Hull

. avete una perdita dello scafo , quindi la vostra barca assumerà acqua senza il motore acceso. Perdite scafo possono essere causati da impatto detriti che creano crepe o fori nello scafo . Può anche essere causato da qualcosa all'interno scoppio Seadoo o fusione . Controllare l' interno e l'esterno del vostro mestiere per grandi ammaccature e segni di danni come puo ' essere la fonte della fuga di notizie .
Pompa acqua

Eseguire il barca sul minimo e guardare la pompa dell'acqua . Si potrebbe avere un sigillo rotto o un tubo difettoso . Un gruppo pompa danneggiata può forzare l'acqua nella barca . Se la barca richiede solo acqua , mentre il motore è in funzione , allora questo potrebbe essere il problema .


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