Perché Biciclette uomini hanno un Trasversale

? Biciclette di oggi sono macchine stranamente paradossali . Tecnologia dei materiali ha drammaticamente alterato la composizione dei telai delle biciclette al punto in cui essi sono diventati praticamente senza peso e immensamente forte . Eppure quella traversa - tecnicamente chiamato il tubo orizzontale - persiste , così come le biciclette di un secolo fa o più . Origini

Quando i cosiddetti penny - centesimi - quelle moto che cercano strane con un enorme pneumatico anteriore e il piccolo retro uno - erano in voga , ci sono voluti un uomo coraggioso per montare e cavalcare uno . Una buca invisibile o un momento di disattenzione potrebbe inviare il pilota incauto carenaggio sopra il manubrio e rapidamente fuori dal dentista . Qualcosa , ovviamente, ha dovuto cambiare per rendere questo sport nascente del ciclismo meno pericoloso .
Il Bike Safety

Inserire il " moto di sicurezza . " Aveva ancora due ruote ma erano ora identici , o quasi, e notevolmente più piccolo in diametro di quella di ruota anteriore del suo progenitore . Questo nuovo design ha messo il pilota molto più vicino alla terra . Safer . Poiché anche sfoggiava una trasmissione a catena , l'intera geometria della bicicletta doveva essere reinventato . Data la relativa mancanza di abilità metallurgica del giorno , e la necessità di rendere la nuova configurazione telaio più forte possibile , i progettisti hanno fatto ricorso alla struttura geometrica più forte che potevano utilizzare con successo nella costruzione del telaio della bicicletta .


Il triangolo

Il triangolo si adatta perfettamente alle loro esigenze . E , come se non bastasse , hanno costruito in un altro . Il telaio a diamante che si avvicinò con compone di due triangoli : un triangolo principale e un triangolo posteriore accoppiato . Il triangolo posteriore è composta da tubo sella , e un paio di foderi e foderi . Il triangolo principale è costituito dal tubo di sterzo , giù il tubo , il tubo sella condivisa e la nostra colpevole - . Tubo superiore
è davvero necessario

quelli ? giorni, probabilmente era davvero necessario . Il triangolo è una struttura intrinsecamente forte , e in particolare quando le gambe sono vicine ad essere uguali in lunghezza . Questo significava che il tubo orizzontale è solidale alla forza e vitale per la progettazione . Per qualsiasi suoi difetti , e nessuno di noi che hanno cavalcato uno sono senza dubbio diventato dolorosamente consapevole di tali carenze , il disegno persiste fino ad oggi .
E ' sulla forza

E ' veramente incredibile che in più di cento anni , l'aspetto di base della bicicletta è cambiato così poco . Confronta le automobili o aerei o treni di quel periodo alla corrente. Change è accaduto , però. Come sempre più donne hanno preso lo sport del ciclismo , la necessità di modificare quel tubo orizzontale è diventato evidente . Gonne lunghe erano semplicemente troppo di un impedimento a oscillare sopra quel bar . Quindi , a costo di un po ' di forza , il "girls bike" è stato inventato . Meno robusto ? Sì , ma allora lo erano i cavalieri ! Vanity intatto, cavalchiamo via verso il futuro dove l'alluminio , fibra di carbonio e acciai super- rendono possibile qualsiasi disegno della bicicletta , e forte pure. Eppure quel tubo orizzontale persiste . Esso può essere modificato in qualche modo da cornici contemporanei "compatte" , ma c'è comunque . Un perfetto esempio di "se non è rotto , non aggiustarlo . "


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