Come modificare le Gears anteriori per una BMX

corridori BMX competitivi sono spesso di fronte alla necessità di cambiare le marce anteriori sulle loro biciclette . Sostituzione del pignone può cambiare la dinamica di corsa della bicicletta BMX con la creazione di un diverso rapporto di trasmissione . Più grandi ingranaggi frontali creano più alto ingranaggi , consentendo più veloce sprint ad alta velocità, ma accelerazioni più lenti . Piccoli ingranaggi frontali rendono più facile accelerare da ferma, ma limitare la velocità di punta è possibile ottenere sulla vostra bici BMX . Cose che ti serviranno
brugola da 6 mm chiave
8 millimetri chiave a brugola
Rag
Anti - cogliere
Chain Lube

Mostra Altre istruzioni
1 < p > Individuare e allentare i bulloni dalla pedivella destra . I bulloni sono i bulloni che tengono la pedivella sul perno del movimento centrale . La maggior parte dei bulloni può essere allentato con una chiave Allen da 6 mm , ma un piccolo numero richiedono una diversa dimensione di chiave a brugola
2

Rimuovere il bullone della ruota dentata , . Questo è il bullone che fissa l'anello catena al manovella braccio , e la sua testa può essere situato sul lato interno della ruota dentata . Il perno ruota dentata è di solito rimovibile con una chiave a brugola da 6 mm
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Utilizzare una chiave esagonale da 8mm o estrattore pedivella per rimuovere il bullone del mandrino , . Questo è il bullone al centro del fronte anello della catena .
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Tirare il braccio di manovella lontano dalla moto .
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Rimuovere il pignone dal mandrino , permettendo la catena di riposare sul telaio della moto .
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scorrere il nuovo rocchetto sul perno , e tirare la catena sui denti del pignone .
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Far scorrere il braccio di manovella indietro sul mandrino.

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Fissare il pignone sul braccio di manovella serrando il bullone della ruota dentata . Assicurarsi che sia ben serrato e che non vi sia gioco tra il pignone e la pedivella .
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Serrare il bullone del mandrino verso il basso , garantendo la pedivella e puleggia sul movimento centrale .

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avvitare bulloni del braccio di manovella . Si alternano tra stringendo i due, assicurando che la pressione sia uniformemente applicata alla pedivella .
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Applicare lubrificante per catena a catena , consentendo la nuova corona di gel meglio con i componenti della linea di auto esistenti .


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