Come Steer un aereo

Un aereo in volo si muove intorno a tre assi differenti : laterale , verticale e longitudinale . I movimenti intorno a questi assi sono denominati passo , imbardata , and roll. Di conseguenza ci sono tre superfici di controllo su un piano che controllano il movimento intorno a questi tre assi . Questi sono l'ascensore , il timone e gli alettoni . Il pilota dirige un piano coordinando il movimento di queste superfici a salire , scendere o girare . Istruzioni
Superfici di Controllo
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Guardate la coda di un aeroplano . L'ascensore è la parte mobile della parte orizzontale della coda che controlla il movimento attorno all'asse laterale . L'asse laterale va da punta ala punta dell'ala . Per guidare in un movimento ascendente , o di salita, manovrare i comandi per rendere l'ascensore salire . Quando l'ascensore è alto , aerodinamica causano la coda dell'aereo per scendere e il naso a salire . Per scendere , manovre controlli in modo che l'ascensore scende , la coda sale , e il naso scende . In un aereo bastone e timone , tirare lo stick indietro per fare il naso salire , e spingere lo stick in avanti per rendere il naso andare giù.
2

Guardate la parte verticale della coda di un aeroplano . La parte mobile di questa sezione del piano è il timone , che viene utilizzato per controllare il movimento attorno all'asse verticale . L'asse verticale passa attraverso il punto in cui un aeromobile potrebbe bilanciare se fosse appesa al soffitto con una corda . Per imbardata intorno a questo asse , o rendere il naso va da destra a sinistra o da sinistra a destra in volo livellato , usare il timone . Quando il timone è spinto a destra , la coda del velivolo va a sinistra e il naso del velivolo va nella direzione opposta . Quando il timone viene spostato a sinistra , la coda del velivolo va a destra e il naso va a sinistra . In tutti gli aerei , spingere il timone a destra per andare a destra e il timone a sinistra per andare a sinistra .
3

Guarda un aereo in volo e vedere come un'ala va su e si va giù in un girare . Si vedrà anche una sezione dell'ala sia attaccare l'alto o verso il basso dalla fascia . Movimento intorno all'asse longitudinale è controllato da queste sezioni mobili degli alettoni ala chiamata . In un aereo bastone - e - direzionale , spingere lo stick verso destra per rendere l'alettone destro salire e l'alettone sinistro andare giù. Questo rende la pressione dell'aria spinge l'ala destra verso il basso , l'ala sinistra e fare il rotolo aereo attorno al suo asse longitudinale a destra . Per rotolare verso sinistra , spingere il bastone verso sinistra per rendere l'alettone sinistro salire e l'alettone destro andare giù.
4

coordinare tali controlli in volo per guidare l'aereo. Ogni superficie di controllo funziona con gli altri per fare il piano di andare dove il pilota vuole andare . Raramente è qualsiasi superficie di controllo utilizzati separatamente dagli altri. Ad esempio , in una volta , coordinare l'uso degli alettoni mettere l'aeromobile in un rotolo spostando le ali alto o in basso . Hanno il timone spostare il naso in direzione della svolta , e gli ascensori per mantenere il livello di aeromobile durante la manovra .


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