Devo Gear Up o Down With Tires Paddle su una moto ?

Pneumatici per moto paddle sono realizzati appositamente per l'uso in condizioni di guida morbido di sabbia , come i deserti o le dune della spiaggia . Alcuni piloti usano anche pneumatici pagaia per condizioni di neve . Paddle pneumatici non hanno battistrada come pneumatici convenzionali . Ci sono 6-8 pagaie su un pneumatico . Le pale sono scavato per migliorare la trazione . Demoltiplicazione

demoltiplicazione si riferisce alla sostituzione del cambio catena del motore con un ingranaggio che ha meno denti. Alcuni piloti fanno questo per compensare il carico di lavoro supplementare del motore in condizioni di off -road .
Gearing Up

Gearing up è l'opposto di demoltiplicazione . Questi piloti sostituiscono i loro attrezzi catena stock motore con una marcia che ha più denti. Questo permette al pilota di rimanere in prima marcia più lunga che migliora la trazione e la velocità .
Conclusione

La maggior parte dei piloti dovrà provare entrambi i metodi per vedere come se influisce sulle prestazioni della propria moto . A meno che il motore non è abbastanza potente per off -road in sella alla attrezzi stock dovrebbe funzionare bene .
Tip

Off-road a cavallo con pneumatici pagaia è sempre un onere supplementare sul motore . Utilizzare benzina da corsa che è formulato per aiutare il motore rimanere fresco e fermare ogni 30-45 minuti per lasciare raffreddare il motore da solo .


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