Allenarsi per vincere un campionato di motocross

Il motocross è considerato uno degli sport più impegnativi al mondo. Per i piloti che gareggiano in campionati per adulti, tre manche, ciascuna di 30 minuti + 2 giri, sono la norma. Sono 1,5 ore di guida intensa e non include nemmeno la sessione di riscaldamento. Che tu abbia un enorme talento naturale o che sia appena agli inizi, un programma di allenamento chiaro sarà essenziale se vuoi avere la possibilità di vincere un campionato di motocross.

Focus mentale

La concentrazione mentale è una parte enorme della possibilità di vincere i campionati. I migliori piloti del mondo credono di poter vincere e non si lasciano fermare da nessuna scusa. Jeremy McGrath è il re del supercross di tutti i tempi, con 72 vittorie e 7 titoli. La maggior parte dei piloti professionisti inizia a correre quando hanno 4 anni, ma non Jeremy. Non ha nemmeno fatto oscillare una gamba su una bicicletta fino all'età di 14 anni; la maggior parte dei piloti è già stata esplorata da squadre professionistiche a questo punto. Sia che i piloti stiano cercando di vincere la loro prima gara, liberare un gap per risparmiare tempo ogni giro o lottare contro le braccia, devono concentrarsi in modo positivo.

Stiramento

Con la maggior parte delle bici che superano i 100 kg al giorno d'oggi, ti aspetteresti che la forza sia uno degli unici fattori; non è. Quando i corridori corrono, mantengono i muscoli e le articolazioni tesi per 30-35 minuti alla volta. Una mossa sbagliata potrebbe facilmente provocare una spalla lussata o un legamento strappato, quindi lo stretching è estremamente importante. Lo stretching non dovrebbe essere fatto solo come riscaldamento e riscaldamento; dovrebbe essere parte di una routine di allenamento. Cerca di fare 15 minuti di stretching ogni volta che ti alleni.

Tempo in bici

Dopo una prima gara, la maggior parte dei ciclisti soffre in punti in cui non sapeva nemmeno che esistessero i muscoli. Per questo motivo, l'unico modo per rimettersi in forma è prendere tempo in bici. Questo non solo aiuterà con la forza, ma darà ai ciclisti le capacità tecniche di cui hanno bisogno per vincere.

Una cosa importante da considerare è che l'attenzione non dovrebbe essere focalizzata sulle aree della pista in cui un pilota eccelle. Se il ciclista è a corto di curve a sinistra, off-camber o step-up; il focus per il loro programma dovrebbe essere lì. Inoltre, allenarsi su una pista diversa ogni settimana darà a un pilota un set di abilità molto più completo sulla bici.

Dieta

Non sottovalutare il potere della dieta. La maggior parte dei corridori svanirà verso la fine di una gara; possibilmente rallentando i loro tempi sul giro fino al 10%. A volte questo ha a che fare con il loro cardio o la mancanza di concentrazione mentale, ma la dieta gioca un ruolo. Bere molta acqua, seguire una dieta equilibrata e caricare carboidrati prima di una gara contribuirà a garantire che un ciclista possa andare lontano.

Cardio

Controlla la maggior parte delle persone in palestra che lavorano sulla loro routine cardio. La maggior parte dei trainer suggerirà che una routine di 30 minuti mantenendo il 60% di intensità farà il trucco e che include alcune pause; non andrà bene per un campione.

Una gara durerà 35 minuti, non ci sono pause e la frequenza cardiaca probabilmente funzionerà a circa il 70-80% durante ogni manche. Anche se un pilota riesce a superare la prima manche, ne restano ancora due! Prova a fare tre serie di sessioni da 30 minuti. Aumentare l'intensità man mano che diventa più confortevole, quindi aumentare a 35 minuti e oltre. Ciclismo, nuoto e corsa sono tutti ottimi esercizi cardio.

Forza

Le bici grandi pesano da 90 kg (125) a circa 110 kg (450). I ciclisti trasporteranno queste bici in giro per lunghi periodi di tempo. Un ciclista ha bisogno della forza per forzare la bici dove vuole e riprendersi da momenti imprecisi che avrebbero potuto finire con loro avere una faccia piena di sporco.

Ricky Carmichael è conosciuto come il G.O.A.T (il più grande di tutti i tempi); supercross e motocross combinati. È uno dei pochi piloti a vincere 24/24 manche nel campionato AMA Motocross; imbattuto. Passando attraverso i ranghi dilettanti, nessuno avrebbe mai pensato che un ciclista di 5,5 piedi potesse ottenere così tanto. Sebbene possa essere uno dei più piccoli in termini di altezza, è uno dei più grandi in termini di corporatura. Il suo stile di guida è stato adattato alla sua forza; compensa la sua mancanza di altezza.

I ciclisti che hanno bisogno di aumentare la loro forza dovrebbero utilizzare una gamma di allenamento con i pesi e proteine ​​del siero di latte nutritive ottimali che daranno loro un enorme vantaggio in pista.

Tutti questi fattori giocano un ruolo importante nel motocross. Cardio, dieta e persino allenamento della forza potrebbero sembrare un duro lavoro per alcune persone; non sono niente per i piloti di motocross. La vera battaglia è avere la convinzione e il desiderio di vincere; concentrarsi sul primo posto sulla bandiera a scacchi è la chiave.

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