Che cosa è questo Shimming che ho letto chi su un Outdrive

Quando qualcosa non lo fa abbastanza in forma , o ha bisogno di un po 'più di spazio , larghezza o spessore - anche se è entro la tolleranza di fabbrica mandato - si "shim it up" : voi ? aggiungere una rondella o distanziale per assicurare la calzata è perfetta . Questa è la storia su spessori in outdrive . Anche se la loro presenza è parte del disegno , sono disponibili in varie dimensioni per contenere gli ingranaggi esattamente nel rapporto in cui i denti ingranino correttamente . Il Outdrive

Il outdrive - o entrofuoribordo - è una unità inferiore leggermente modificato da un motore fuoribordo . Essa ha la sua lubrificazione - separata da quella del motore entrobordo - . Ed un sistema di raffreddamento che utilizza l' acqua prelevata da l'acqua in cui è immerso

spessori del
superiore Outdrive

Gli ingranaggi di un interno /esterno sono alloggiati nel outdrive , la parte del disco che ospita il cambio e albero dell'elica Come con qualsiasi pezzo di macchinari di precisione , tolleranze ristrette sono essenziali per prolungare la vita della macchina e di trasferire potenza efficiente . Per garantire queste tolleranze rimangono stabili , varie rondelle e distanziali - vengono utilizzati - gli spessori . Gli spessori in un outdrive tipico includono una lavatrice forward - ingranaggio di spinta , una rondella di spinta inversa -gear , uno spessore di inversione marcia e uno spessore pignone . Anche il rapporto tra l'elica e il motore è mantenuto da uno spessore chiamato la rondella di spinta dell'elica albero .

Spessori sull'albero dell'elica

Diversi spessori sono utilizzati sull'albero dell'elica tenere conto delle differenze minori nella lunghezza dell'albero , il rapporto tra l'anello e pignoni che guidano l'albero e il posizionamento dell'elica - quasi sempre inesatto , a causa delle differenze di eliche e processi di montaggio . L'hub di spinta che porta l'elica può essere sovra o sottodimensionati . Le rondelle e distanziatori che tengono la posizione dell'albero nel cuscinetto non possono adattarsi con precisione . Quando l'albero deve essere spessorato a posto , le rondelle stessi debbono talvolta essere spessorato in modo che mantengono le loro posizioni relative .
Il processo di Shimming

Mentre la ricostruzione del outdrive di un moderno interno /esterno richiede strumenti specializzati , si può tentare il progetto . Idealmente , sarete in grado di riutilizzare gli spessori che erano già in vigore negli outdrive . Purtroppo , gli spessori possono logorare in quanto soddisfano il loro scopo di tenere ingranaggi insieme . Questo significa che si può essere costretti a ri- shim un outdrive a causa della usura imposto alle spessori dalle parti che tengono in posizione. Avrete bisogno di misurare il divario è necessario compilare con pinze e misurare le dimensioni degli spessori disponibili, con un micrometro per esterni .


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