Prepararsi mentalmente per il triathlon fuoristrada

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Sul marciapiede, è facile impostare le celle grigie per il pilota automatico. Ma fuoristrada, è un fallgame completamente diverso:ehm, ballgame. Ecco come preparare il cervello per il successo.

"Off-road, mente-corpo connessione è più completo. Invece di sintonizzarti come faresti sulla strada, la tua mente è impegnata. È come ballare", afferma Lesley Paterson, due volte campionessa mondiale di XTERRA. “Stai reagendo a tronchi, fango, colline, boschi:c'è qualcosa di primordiale in questo. Il tuo cervello sta seguendo il flusso della natura, essenzialmente ballando con il terreno."

Paterson è cresciuto in Scozia giocando a rugby e gareggiando nel triathlon legale, ma ha sempre sentito un legame forte, quasi spirituale, e talvolta fin troppo letterale, con il paesaggio aspro. Dopo essersi trasferita a San Diego e aver co-fondato una società di produzione cinematografica (parlando di percorsi battuti), ha riscoperto il triathlon, ma con colline e terra battuta, in una parola, XTERRA. Ora campionessa del mondo di fuoristrada e allenatore, Paterson ha scritto un libro con suo marito, lo psicologo dello sport Simon Marshall, Ph.D., che affronta le sfide mentali dell'allenamento e delle corse.

Qui, Paterson prende una brutta piega dal bitume e condivide alcuni suggerimenti per attingere a quel cervello amante dello sporco. Un modo, dice, è imparare ad ascoltarlo.

"La nostra dipendenza dall'esercizio basato sui dati - frequenza cardiaca, ritmo, chilometraggio, calorie - ha portato via molta comprensione interna dello sforzo percepito", afferma Paterson. “Siamo così ossessionati da quei piccoli numeri che non possiamo sperimentare ciò che sentiamo. Fuoristrada, è importante avere autocomprensione, per costruire una risposta viscerale al mondo invece di essere mediata dai dati."

Suggerisce agli atleti di coprire i propri cardiofrequenzimetri con del nastro adesivo e di fare 10×2 minuti, duro, su un sentiero. Invece di "difficile" essere un numero, i corridori imparano cosa vuol dire "difficile". Oppure abbandona completamente l'orologio una volta ogni tanto:corri per quella che pensi sia un'ora con uno sforzo forse del 70% e nota come ci si sente. Un cervello che è consapevole del ritmo, dello sforzo e del tempo è un cervello che è anche consapevole del paesaggio in continua evoluzione.

Paterson consiglia di alleviare la mente e il corpo fuoristrada . "Inizia con un percorso con cui ti senti a tuo agio, relativamente piatto e liscio", dice. Nello stesso modo in cui fai più lavoro di base, una gamba singola, torsioni e movimenti da lato a lato per rafforzare muscoli e legamenti fuoristrada, dice, anche le cellule grigie hanno bisogno di sviluppare gradualmente abilità, come la capacità di individuare il percorso più sicuro. E quando incontri una di quelle bestie ripide e tecniche?

"Trova una sezione difficile", dice Paterson. “Camminalo. Scegli una linea e corri su e giù, ancora e ancora finché non ti senti a tuo agio. Come la forza muscolare, la pratica crea sicurezza."

Imposta obiettivi di processo, non obiettivi di risultato, Paterson predica. “La corsa su strada è molto orientata al risultato:voglio vincere la mia fascia d'età; Voglio ottenere una qualificazione a Boston". Ma questa mentalità è inutile, e può essere dannosa, nel contesto variabile di un evento trail. Se stabilisci obiettivi di processo, dice, come concentrarti sul tuo core o essere più fluido, il feedback è più positivo. Sei concentrato su ciò che hai ottenuto piuttosto che su ciò che non hai ottenuto.

Con obiettivi di processo lungo il percorso, una mente sporca ha sempre successo. “C'è un costante senso di realizzazione:correrò su per quella collina; Vado a vedere dove porta questo sentiero. Automaticamente, quella corsa è un successo."

Quindi, quando ti allontani dal marciapiede, vai in modalità primo uomo:annusa la flora, senti il ​​terreno, guarda avanti verso il sentiero, vai piano sul ripido, vai veloce in piano, vivi il momento. La mente fuoristrada è tutta incentrata sul viaggio.

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